Red Bull se enfrenta a una acusación ‘descuidada’ después de que Max Verstappen se marchara furioso con el coche

La defensa del título de Max Verstappen se ha visto obstaculizada por problemas de confiabilidad, y un ex corredor ha señalado con el dedo el trabajo del equipo en el garaje.

Red Bull ha sido acusado de ser “descuidado” en el montaje del coche de Max Verstappen después de dos averías en tres carreras.

El campeón mundial de Fórmula 1 ya ha ganado una carrera esta temporada, pero aparte de eso, su defensa del título ha tenido un comienzo desastroso. Los problemas mecánicos lo obligaron a retirarse de las otras dos carreras, lo que significa que no pudo sumar puntos en Bahrein y Australia.

En ambas ocasiones corría en segundo lugar y estaba en camino de sumar una gran cantidad de puntos. El holandés todavía habría estado detrás del líder desbocado Charles Leclerc en la clasificación de pilotos, pero la brecha habría sido mucho menor que la desventaja de 46 puntos que ya tiene con el as de Ferrari.

La avería de Verstappen en Melbourne fue causada por un problema de combustible, del que el asesor del equipo, Helmut Marko, no habló específicamente, pero se refirió como “muy complejo”. El corredor fue un poco menos elocuente en su evaluación después de salir del auto, y le dijo a su equipo que podía “oler un líquido extraño” y que el auto tenía “una mierda”.

Red Bull ha demostrado que sus autos RB18 son ciertamente capaces de seguir el ritmo de los Ferrari, lo que debería generar una batalla apasionante por ambos títulos de F1. Sin embargo, hasta ahora ha sido unilateral debido a los implacables problemas de confiabilidad: Sergio Pérez también se vio obligado a retirarse en Bahrein porque su auto también se descompuso.

El expiloto de F1, Marc Surer, cree que Verstappen todavía es capaz de montar una sólida defensa del título, pero ha pedido a Red Bull que actúen juntos y eliminen los errores “descuidados” que les están costando muchos puntos al principio de la temporada.

“Con 23 carreras, en realidad no es tanto”, dijo el corredor retirado. Formel1. “Parece mucho, da una mala impresión, pero por otro lado tenemos que decir que ganó una carrera. Eso significa que es capaz de ganar y creo que eso es lo más importante que hay que aprender”.

“Red Bull también sabe cómo hacer que un auto sea rápido. Ya saben dónde están sus debilidades. Así que no estoy realmente preocupado de que vuelvan a ponerse al día al 100% tarde o temprano. ¿Qué pasó? [in Australia] es que se rompió una línea, entonces o tienen un punto débil ahí o está mal ajustado.

“Eso realmente no debería suceder. O la parte era simplemente demasiado débil o no estaba construida correctamente, o lo que prefiero creer, porque uno [Red Bull] coche terminado, que probablemente el montaje fue simplemente descuidado”.

Verstappen, agitado, calificó la falla como “inaceptable” cuando se enfrentó a las cámaras de televisión inmediatamente después de la carrera. “Ya estábamos a millas de distancia. Realmente no quiero pensar en una pelea por el campeonato en este momento, creo que es más importante terminar las carreras”, dijo.

“Hoy, en general, fue un mal día otra vez, no tenía realmente el ritmo y solo controlaba mis neumáticos para intentar llevarlo al final, porque de todos modos parecía una P2 bastante fácil y sabía que no podía pelear con Charles, había no tenía sentido tratar de presionarlo.

“Pero ni siquiera terminamos la carrera, por lo que es frustrante e inaceptable. Sabía que había un problema, por lo que siempre habría dudas sobre si terminaría la carrera. Pero este tipo de cosas, si quiero pelear por el título, no puede suceder”.