Los segundos ejercicios del GP saudí se ejecutaron en la pista de Jedda Street.
El error de conducción de Yuki Tsunod arruinó el final del segundo entrenamiento. AOP
A veces es muy difícil interpretar rondas de entrenamiento F1.
Los conductores y los establos pueden tener razones por las cuales el rendimiento no se incautan durante la práctica.
Sin embargo, quedó claro en la pista de la calle Jedda que el resultado del segundo entrenamiento fue representado con bastante precisión por las relaciones de poder, al menos para la época del sábado.
Los jinetes fueron golpeados debajo del complejo de goma más suave y se les dijo que entregaran el tobillo antes de que los establos quisieran concentrarse en probar la carrera.
La escena del marcador podría haberse copiado directamente de la Copa del Mundo. McLaren Lando Norris fue el más rápido antes Piastria Oscar y Max Verstappen.
El ejercicio se perdió poco más de ocho minutos antes de tiempo completo debido a Red Bull Yuki Tsunoda destruyó su auto en una salida drástica.
Tsunoda encendió su neumático delantero izquierdo en la pared de la curva en la pared. Sin embargo, el toque era tan duro que el brazo de soporte de neumáticos estaba roto y el automóvil perdió su capacidad de control.
Después de eso, Red Bull fue volado rápidamente a lo contrario de la pista.
Una carrera de una parada
Ya está claro que el desgaste del neumático en la calle es sorprendentemente pequeño. Pirelli ha traído los neumáticos más suaves de Jedda, pero a pesar de esto, las estrategias se basan por completo en un depósito.
El sábado, una hora de capacitación más inútil más grande antes de que comience las 8 p.m.
Basado el viernes, los conductores de McLaren están luchando por posiciones en la pole.
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