Récord de subasta: Tesla Cybertruck alcanza el doble de su precio de lista


A pesar de numerosas controversias y retrasos, el Tesla Cybertruck es único en su tipo. Un evento reciente en el que un Tesla Cybertruck Foundation Series se vendió por un precio extraordinario, mucho más del doble del precio de lista, subraya la demanda y el interés en este vehículo.

• Tesla Cybertruck vendido en subasta por 244.000 dólares
• Tesla establece estrictas condiciones de reventa y controla el mercado secundario
• Discusiones sobre la aplicabilidad legal de los Términos de venta de Tesla

Desde el primer anuncio del Tesla Cybertruck en noviembre de 2019 hasta el inicio real de la producción y las primeras entregas, transcurrieron varios años caracterizados por múltiples retrasos y una intensa fase de expectativas públicas y profesionales, como informó stern.de en un artículo online. artículo . Este período estuvo acompañado por un interés continuo en los detalles técnicos finales y el diseño del vehículo, con el Cybertruck representando un alejamiento significativo de los diseños tradicionales en la categoría de camionetas con su apariencia poco convencional y el uso innovador de acero inoxidable laminado en frío para la carrocería. representa.

La venta de un Tesla Cybertruck en la plataforma de subastas Manheim de Cox Automotive por 244.000 dólares a un concesionario Porsche de Florida, una cantidad que supera el doble del precio de venta original del vehículo, ha despertado un interés generalizado, dijo electrek en un comunicado. Esta venta es un escaparate para el Cybertruck no sólo por el precio conseguido, sino también por las cuestiones que plantea sobre la futura distribución de vehículos y la forma del mercado secundario de vehículos eléctricos. La estrategia de Tesla de limitar las reventas del Cybertruck mediante la implementación de cláusulas contractuales estrictas puede reflejar un intento de asegurar la exclusividad del vehículo y limitar un mercado de reventas no autorizadas que podría impactar negativamente la imagen de la marca y el valor del vehículo a medida que avanza.

Tesla dice que ha tomado medidas específicas para regular la reventa del Cybertruck durante el primer año desde su entrega. En este contexto, la compañía ha implementado una regulación destinada a controlar la transferencia del vehículo durante este período. Se anima a los compradores que se vean obligados a vender su Cybertruck durante este período por motivos imprevistos a conceder a Tesla el derecho de preferencia. Esto significa que Tesla tiene una oportunidad prioritaria de recomprar el vehículo antes de ofrecerlo en el mercado abierto. Si el Cybertruck se vende a Tesla sin notificación previa, el vendedor corre el riesgo de ser procesado legalmente. En tal caso, Tesla se enfrenta a una demanda, que puede incluir una compensación de 50.000 dólares o el valor total obtenido de la venta, lo que sea mayor. Tesla también podría decidir prohibir al cliente en cuestión la compra de vehículos adicionales.

Esta regulación se indicó explícitamente en el contrato de compra del Cybertruck, que está disponible públicamente en el sitio web de Tesla. En la sección «No revendedores», que originalmente tenía como objetivo evitar que los distribuidores compren y revendan Teslas al por mayor, hay una cláusula especial que se aplica exclusivamente al Cybertruck. Esta cláusula deja claro que debido a la disponibilidad inicialmente limitada del vehículo, la reventa está prohibida dentro del primer año después de la entrega. Son posibles excepciones a esta regla si el comprador necesita actuar por razones urgentes e imprevistas y Tesla ha sido notificada de ello por escrito y ha dado su consentimiento. En un caso tan excepcional, Tesla dice que ofrecerá recomprar el Cybertruck a un precio predeterminado, que consiste en el precio de compra original menos una deducción por las millas recorridas, el desgaste y los costos de reparación que puedan surgir. Si Tesla se niega a recomprar, el comprador sólo podrá vender el vehículo a un tercero después de recibir el consentimiento por escrito de Tesla, como se destaca más adelante. Si un comprador viola estas disposiciones, Tesla se reserva el derecho de emprender acciones legales para detener la reventa, así como reclamar daños y perjuicios.

Impacto futuro y acciones legales

La noticia de la venta de un Tesla Cybertruck a un precio muy superior al valor de venta original probablemente causará un gran revuelo entre los propietarios actuales, como informó stern.de en un artículo en línea. Una venta de este tipo indica la posibilidad de una ganancia financiera rápida y significativa, que sin duda provocará animados debates dentro de la comunidad de Tesla y más allá. En este contexto, la pregunta central es cómo reaccionará Tesla ante tales acontecimientos.

Las consecuencias de una reventa sin seguimiento que claramente viole las reglas establecidas podrían ser problemáticas para quienes tienen un interés genuino en conducir el Cybertruck. Surgen temores de que si Tesla no cumple sus amenazas y no actúa sobre reventas rentables, el comercio de Cybertruck podría convertirse en un negocio extremadamente lucrativo, similar a la situación que se observó una vez con la Playstation 5, continúa informando stern.de. Se espera con impaciencia la decisión de Tesla sobre si la empresa quiere dar ejemplo y cómo hacerlo.

Sin embargo, aún existe incertidumbre sobre si la cláusula de no venta se mantendrá en los tribunales de Estados Unidos, ya que la jurisprudencia varía de un estado a otro y estos casos aún no han sido examinados ante los tribunales, como informa stern.de. Un miembro del Club de Propietarios señaló que ese tipo de litigio podría llevar años y probablemente ser apelado. Dados los márgenes de beneficio potenciales de más de 100.000 dólares por vehículo, está en debate si Estados Unidos verá ahora una ola de subastas de Cybertruck. La posibilidad de obtener un rendimiento financiero significativo podría llevar a que más propietarios intenten vender su Cybertruck para obtener ganancias, lo que podría influir significativamente en la dinámica entre Tesla, sus clientes y el mercado secundario.

D. Maier / equipo editorial finanzen.net

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