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RDW está construyendo una nueva oficina en Groningen. El edificio de cobro de peajes creará 150 puestos de trabajo

teknomers 14 de Kasım de 2023 (Last updated: 14 de Kasım de 2023) 2 minutes read
RDW está construyendo una nueva oficina en Groningen. El edificio

La Agencia Nacional de Transporte por Carretera (RDW) abre una nueva oficina en Groningen, donde 150 empleados se encargan del cobro del peaje.

La oficina de peaje se encargará del registro y administración del impuesto a los camiones y del impuesto de peaje en dos rutas viales del resto del país. El nuevo departamento estará ubicado en un edificio al lado del edificio existente donde RDW ya tiene un departamento de TI en la A7, cerca de Hoogkerk.

RDW no lleva a cabo nuevas actividades en Veendam. A largo plazo, el edificio será demasiado pequeño para los 150 nuevos empleados previstos. “Por eso empezamos a buscar un nuevo hogar en el norte de los Países Bajos”, afirma un portavoz de RDW. La oficina en Groningen será inaugurada el 6 de diciembre por el comisario del Rey, René Paas.

El impuesto a los camiones y el e-TOL son dos nuevas formas en que el gobierno quiere gravar la conducción. A partir de 2024, el gobierno cobrará peajes en la nueva conexión Blankenburg en Rotterdam y en la futura autopista ViA15 en la región Arnhem-Nijmegen. La intención es que el peaje genere dinero extra para que las carreteras puedan construirse más rápido.

Los peajes terminarán en 2030

El gobierno ha indicado que el cobro de peajes en estas rutas finalizará en 2030, porque para entonces se introducirán los peajes. Al menos, si el próximo gobierno continúa fijando los precios de las carreteras. La decisión final al respecto se ha transmitido al próximo gobierno.

El impuesto a los camiones podría entrar en vigor en 2026. La intención es que las empresas de transporte paguen por cada kilómetro que recorran en la autopista. Existe la posibilidad de que el tráfico de mercancías elija atajos. Por este motivo, el impuesto también se aplica a varias carreteras nacionales provinciales y a las carreteras municipales.

Las cámaras situadas encima de la carretera registran las matrículas del tráfico que pasa. No son necesarios peajes, barreras ni cajas separadas en el coche: el usuario de la vía puede seguir conduciendo inmediatamente. El pago se realiza mediante suscripción o mediante pago único por adelantado o posteriormente. Aún no se ha determinado el importe del peaje.



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