Tras dos días de competición, Kalle Rovanpera (Toyota) lidera el Rally de Croacia, tercera prueba del WRC 2022, en una carrera alocada y llena de emociones. El domingo la gran final con cuatro tramos cronometrados, incluido el Power Stage
Después del asfalto helado de Montecarlo y la nieve de Suecia, el WRC World Rally pone a prueba a las tripulaciones y los nuevos coches del Rally 1 en Croacia. Todavía temperaturas invernales en Zagreb y alrededores, con niebla y lluvia en el primer día de competición. Mejores condiciones meteorológicas para el segundo día de competición, eso sí, con etapas cronometradas sí sobre asfalto pero caracterizadas por un terreno irregular dentro de la misma especial y con pocos anticortes y muchos baches que en ocasiones se convierten en auténticos saltos, poniendo así a prueba la destreza de los pilotos A expensas de un fondo que nunca es fácil de interpretar -sumado a la suciedad que traen en la trayectoria los pasos de los coches anteriores- varios pilotos, con muchos pinchazos.
Campeonato del Mundo WRC, Rally de Croacia: Día 1
–
Todo ocurrió en el primer día de competición del Rally de Croacia: las ocho primeras especiales se caracterizaron por la lluvia, con todos los mejores pilotos optando por neumáticos de lluvia Pirelli. Muchos errores de conducción (PS1 y PS6 para Greensmith, PS2 para Breen), a veces decisivos para el destino de la carrera: Esapekka Lappi cortó demasiado una curva a la derecha en PS1 golpeando una roca que comprometió el funcionamiento de la suspensión delantera derecha; Adrien Fourmaux se estrelló en la PS3 tras un aquaplaning, el mismo “error” que cometió Oliver Solberg en la PS7. También hay muchos pinchazos: a reportar, entre muchos, los de Elfyn Evans (PS1 y PS4). Mal día para Thierry Neuville, que se llevó 1’50” de penalización por un problema de alternador que le obligó, junto al navegante Martijn Wydaeghe, a empujar el Hyundai i20 Rally 1 durante 800 metros, hasta el parque de asistencia. Y por si fuera poco, también recibió una fuerte multa por exceso de velocidad en la carretera. Protagonista absoluto, al final del Día1, el líder de la clasificación mundial Kalle Rovanpera, que durmió tranquilo con 1’23” de ventaja sobre Ott Tanak.
Campeonato del Mundo WRC, Rally de Croacia: Día 2
–
Un despertar accidentado para Rovanpera, con el pinchazo en la ES11 que le hizo perder casi toda la ventaja sobre el estonio. Primero, sin embargo, en la PS9, el accidente que vio arder el i20 de Oliver Solberg. El hijo del arte perdió el control de su Hyundai en un giro rápido a la izquierda y terminó fuera de la carretera y, a pesar del espectacular choque, la tripulación salió ilesa del auto. Si el Día 1 fue el dominio de Rovanpera con 6 victorias de 8 PS, el Día 2 (superficies secas durante la mayor parte del día, con algunos pilotos que optaron por montar dos neumáticos de lluvia y dos secos cruzándolos) es la prerrogativa de Esapekka Lappi con 3 PS ganados. contra los 7 disputados (hubo 8, pero el PS15 fue cancelado por motivos de seguridad). Al final del día, siempre es Kalle Rovanpera quien lidera a Ott Tanak, mientras que Craig Breen y Thierry Neuville (que sin la penalización del minuto y cincuenta estarían en gran parte en la primera posición) luchan por la tercera posición.
World WRC, Rally de Croacia, clasificación de la carrera después del Día 2
–
1. Kalle Rovanpera (Fin-Toyota) en 2h 14’54”5
2. Ott Tanak (Este-Hyundai) a los 19”9
3. Craig Breen (Irl-Ford M-Sport) en 1’13″4
4. Thierry Neuville (Bel-Hyundai) a 1’18″3
5. Elfyn Evans (Gb-Toyota) en 2’08″2
6. Takamoto Katsuta (Giap-Toyota) a 5’47″7
7. Yohan Rossel (Fra-Citroen-WRC2) a 8’24″6
8. Nikolaj Gryazin (Rus-Skoda-WRC2) a 8’59″6
9. Kajetan Kajetanowicz (Pol-Skoda-WRC2) a las 9’15″5
10. Emil Lindholm (Fin-Skoda-WRC2) en 9’49” 3.
23 de abril de 2022 – 20:03
© REPRODUCCIÓN RESERVADA
About the Author
