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«Quiero desarrollar programas para las mujeres»: la piloto Laura Villars se postula a la presidencia de la FIA

teknomers 8 de Ekim de 2025 4 minutes read

Laura Villars: Una Nueva Era para la FIA

Una **revolución** podría estar en marcha en el mundo, tradicionalmente masculino, de la **automoción**. Laura Villars, piloto y empresaria, se postula para la presidencia de la **Federación Internacional del Automóvil** (FIA). Su objetivo es revitalizar esta institución centenaria, que elegirá a su nuevo líder en diciembre, enfocándose en promover a los **jóvenes** y a las **mujeres** en el deporte automovilístico.

“Quiero dar un nuevo enfoque a esta antigua institución que es la FIA,” afirma Laura en una entrevista con la AFP. La suiza de 28 años aspira a convertirse en la primera presidenta en la historia de la federación, fundada en 1904, durante la elección que se llevará a cabo en Tashkent el 12 de diciembre.

Villars es una de los cuatro candidatos, junto al actual presidente, el emiratí **Mohamed Ben Sulayem**, quien busca un nuevo mandato, el estadounidense **Tim Mayer**, excomisario deportivo de la FIA, y la influencer belga **Virginie Philippot**.

La FIA tiene la responsabilidad de organizar los **Campeonatos del Mundo** de **Fórmula 1** y de rally, así como de promover la **seguridad** en las carreteras. Villars, quien ha trabajado como piloto y empresaria en el sector inmobiliario, subraya que ha estado al volante desde los 15 años, participando en diversas competiciones.

“Muchos clubes, licencias y socios expresan un mismo sentir: la FIA se ha alejado de sus **miembros**. Los jóvenes tienen dificultades para acceder al deporte, las mujeres siguen estando subrepresentadas y la movilidad sostenible carece de apoyo,” comenta Villars.

La FIA cuenta con más de **240 clubes** en 146 países, totalizando aproximadamente **80 millones** de miembros. Este amplio alcance resalta la importancia de escuchar a todos los sectores involucrados.

« Buscando el Cero Muertos en las Carreteras »

“He estado en conversaciones durante varios meses con presidentes de clubes automovilísticos de todo el mundo para construir mi **programa**. Quiero que trabajemos hacia el **cero muertos** en las carreteras y potenciar a los jóvenes y a las mujeres. La base de mi programa es una **academia social** para jóvenes talentos, que recibirían apoyo anualmente con **becas**,” continúa Laura.

“Además, quiero desarrollar programas para mujeres, de modo que tengan, al igual que los hombres, una **pirámide** que comience desde la Fórmula 4 y suba hasta la Fórmula 1. Actualmente, para las pilotos mujeres solo existe la F1 Academy, y no tienen acceso a este tipo de desarrollo,” lamenta la suiza.

« Las Mujeres Tienen su Lugar en el Automovilismo »

“No soy una **ultra-feminista**, pero el talento debe ser reconocido sin importar si es una mujer o un hombre,” expresa. Laura también desea que se otorguen más **puestos de liderazgo** a mujeres dentro de la FIA. “Las mujeres tienen su lugar en el deporte automotriz; un ejemplo claro es la ingeniera de carrera de Esteban Ocon en **Fórmula 1**,” resalta.

Aunque el actual presidente, Mohamed Ben Sulayem, ha realizado cambios positivos en la posición de las mujeres dentro de la FIA, Laura Villars tiene la intención de hacer la organización “más **participativa**, más responsable y más unida**.

La joven no revela aún los nombres de sus principales apoyos, que serán anunciados antes de la **clausura de candidaturas** el 24 de octubre. “Por ahora, me mantengo 100% disponible para intercambios. Independientemente de si soy elegida o no, continuaré con mis programas hasta el final,” afirma con determinación.

En este contexto, Laura Villars representa una nueva esperanza para la FIA y para el automovilismo en general. Su enfoque en la inclusión y la seguridad en las carreteras podría cambiar significativamente la dirección de esta histórica organización. Con su carta de presentación, podría convertirse en un símbolo de modernización y progreso en un ámbito que, hasta ahora, ha estado marcado por la tradición y la exclusividad.



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