La Fórmula 1 espera un regreso muy especial: en el Gran Premio de Mónaco, el ingeniero estrella Adrian Newey aparecerá por primera vez desde que se mudó a Aston Martin en el Pit Lane. El jefe del equipo, Andy Cowell, explicó exactamente cuáles serán sus tareas en el Principado.
Casi un año después de su última aparición pública en el Paddock de Fórmula 1, el ingeniero superior Adrian Newey de la clase Premier nuevamente visitará una visita a Monaco (UA Live en TV gratis en RTL) el fin de semana. Hace unos días, Newey ya indicó en su primera entrevista oficial como empleado de Aston Martin. El jefe del equipo, Andy Cowell, explicó exactamente cuáles serán sus tareas en los próximos días el jueves en la ronda de medios oficiales.
“Ve cómo trabajamos en el fin de semana de la carrera: cómo optimizamos el automóvil, jugamos con la estrategia. Su experiencia y su visión de lo que va bien y lo que no nos ayudará a crear una lista de tareas para mejorar como equipo”, revela Cowell de que Newey debería echar un vistazo más de cerca al trabajo del equipo en el fin de semana de la carrera.
¿Newey ya tiene un impacto en la carrera de Fórmula 1 en Mónaco?
Según Cowell, también es posible que el ingeniero ya esté activamente involucrado en algunas decisiones. “Si hay un lugar en la mesa de ingeniería”, bromeó el gerente del equipo. “Adrian ha visto una gran parte de la compañía de fábrica. Ahora ve por primera vez cómo van las cosas en la pista. Simplemente ayuda a conectar todo juntos”, dijo Cowell.
El propio ingeniero confirmó que Newey ya tiene un impacto en algunas decisiones del equipo de carreras. Aunque es su tarea principal en la fábrica de Silverstone dedicarse al desarrollo del automóvil 26. Sin embargo, también se detiene con el equipo de vez en cuando que se supone que el automóvil actual debe cuidar y mejorar. Esto también fue confirmado por Cowell.
“Las conversaciones para las vacaciones de almuerzo no son solo sobre su comida o su fin de semana, sino también para el automóvil actual, el automóvil para 2025 y posibles problemas”. Sin embargo, el jefe del equipo enfatizó que la influencia de Newey en el AMR25 fue mínima. “Es un equipo de ingeniería separado que trabaja en el automóvil 25er”, dijo Cowell.
About the Author
