Qué significan los disturbios franceses para la relación franco-alemana

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Buen día. Una primicia para comenzar: la UE está considerando una propuesta para permitir que uno de los bancos sancionados de Rusia cree una subsidiaria a la que se le permitiría usar el sistema de mensajería financiera Swift, en un intento de ganar el apoyo del Kremlin para extender el acuerdo de granos del Mar Negro crucial para Las exportaciones agrícolas de Ucrania.

Hoy, el jefe de nuestra oficina en Berlín analiza la respuesta del gobierno alemán a la visita de estado cancelada del presidente francés Emmanuel Macron debido a disturbios internos. Y nuestro jefe de la oficina de Madrid se pregunta si andar en bicicleta te convierte en zurdo.

Enconado

El canciller alemán, Olaf Scholz, dijo que entiende por qué el presidente francés, Emmanuel Macron, canceló su visita de estado a Alemania para hacer frente a los disturbios en su país y dijo que “habría hecho exactamente lo mismo”.

Pero, agregó, tales disturbios no habrían ocurrido en Alemania, escribe chico chazán.

Contexto: Francia se ha visto sacudida por violentas protestas desde que un adolescente de 17 años fue baleado por la policía el martes pasado. Los disturbios comenzaron a calmarse ayer, dijeron las autoridades, pero Macron decidió permanecer en París para concentrarse en la respuesta del gobierno.

En una entrevista con la emisora ​​pública alemana ARD ayer por la tarde, Scholz describió los disturbios como “muy deprimentes”, pero dijo que no creía que Francia estuviera entrando en una nueva era de inestabilidad.

Dijo que no había justificación para los actos de violencia y deseó a Macron “buena suerte” en el manejo de la situación.

La visita de Estado de Macron a Alemania, la primera de un presidente francés en 23 años, había sido vista como una rara oportunidad para poner en marcha el motor franco-alemán, considerado por muchos como la relación bilateral más importante en la UE.

Los lazos entre Berlín y París se han visto tensos por desacuerdos sobre todo, desde el estado de la energía nuclear hasta la cooperación europea en defensa aérea y la reforma de las reglas fiscales de la UE.

Pero Scholz descartó las sugerencias de que a ambos países se les negaría ahora la oportunidad de inyectar un nuevo impulso a su relación. Dijo que él y Macron “se reúnen casi todas las semanas, y no solo se llaman”.

Cuando se le preguntó si temía que Alemania pudiera experimentar el mismo tipo de disturbios que Francia, dijo que eso estaba fuera de discusión.

Como prueba, citó el “invierno de descontento” pronosticado por la Alternativa para Alemania (AfD) de extrema derecha el año pasado, cuando Rusia suspendió las entregas de gas a Europa, pero que nunca se materializó ya que el gobierno tomó las medidas necesarias para proteger a las personas.

“Alemania tiene una cultura de colaboración social que se remonta a mucho tiempo atrás, así como . . . un estado de bienestar efectivo y un buen futuro económico”, dijo Scholz.

Gráfico del día: Divergencia

Las tasas de pobreza de los niños en hogares de inmigrantes son el doble que las de los niños en hogares autóctonos en más de la mitad de todos los países de la UE y la OCDE. Lea más en la columna Datawatch.

Política de pedales

¿Andar en bicicleta te hace izquierdista? En España, donde los votantes se están desplazando hacia la derecha, hay razones para pensar que la respuesta es sí, escribe barney jopson.

Contexto: Los conservadores lograron grandes avances en las elecciones locales de mayo, y el principal Partido Popular de la oposición se alió con Vox, de extrema derecha, para tomar el control de varios ayuntamientos. Algunos de los nuevos gobiernos municipales derechistas están apuntando a los ciclistas con una política que desencadena una nueva guerra cultural sobre la eliminación de los carriles para bicicletas.

En Elche, localidad de la provincia de Alicante, se están desmantelando dos carriles bici porque están “causando muchos atascos y problemas con los autobuses y las ambulancias”, ha dicho el alcalde del PP, Pablo Ruz. Se prevé el cierre de otros carriles (pero no todos) en Valladolid, Gijón y Palma de Mallorca.

Esto podría ser un presagio de lo que vendrá. Si los resultados de las elecciones generales anticipadas de este mes en España son similares a los de mayo, Vox podría convertirse en el primer partido ultraconservador en el gobierno nacional desde el regreso de España a la democracia hace cuatro décadas.

Para la gente de izquierda, la eliminación del carril bici confirma su visión de los derechistas como amantes de los coches a los que no les importa el cambio climático.

Pero el líder del PP, Alberto Núñez Feijóo, que tiene muchas posibilidades de convertirse en el próximo presidente del Gobierno de España, dice que no tiene ningún problema con los carriles para bicicletas. “De lo contrario. He estado montando en bicicleta durante mucho tiempo”, dijo a FT en una entrevista.

La única objeción del PP es a los carriles bici mal diseñados o demasiado cortos, dijo. “Lo que pasa en algunas ciudades españolas es que hacen carriles bici que no conectan con la calle de al lado, o están en cuestas que hacen realmente imposible el uso de la bici”, dijo.

Feijóo no habla por Vox, que tiende a la radicalidad. Pero lo que le importaba, dijo, era hacer las cosas bien. “Estamos a favor de la peatonalización, el carril bici y el transporte público, pero tiene que estar bien gestionado, bien planificado”.

que ver hoy

1. El Colegio de Comisarios de la UE visita España.

2. El secretario de Relaciones Exteriores del Reino Unido, James Cleverly, asiste reunión de la Asamblea Parlamentaria de Asociación UE-Reino Unido en Bruselas.

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