Muchas marcas de automóviles en Rusia han suspendido o reducido los volúmenes de producción. KAMAZ y AvtoVAZ también enfrentaron problemas debido al suministro de componentes extranjeros. Qué detalles faltan: en el material de RBC y Autonews
Las sanciones, las rupturas en las cadenas de suministro y la suspensión de operaciones en Rusia por parte de empresas extranjeras han afectado el trabajo de las empresas automotrices rusas.
Por ejemplo, los empleados de AvtoVAZ se irán de vacaciones corporativas planificadas del 4 al 24 de abril, y luego cambiarán a unas vacaciones de cuatro días. Según fuentes cercanas a la planta Autonews.rusi los problemas continúan, teóricamente la planta podrá producir solo modelos seleccionados con transmisiones manuales. La empresa recibió parte de la electrónica de la empresa alemana Bosch, pero por ahora ha detenido las entregas de repuestos a Rusia.
En una situación similar y “KAMAZ”. A disposición de Autonews.ru resultó una de las cartas de la planta, enviada a los socios a principios de marzo. La empresa indicó que “debido a la situación mundial y a la suspensión del suministro de productos por parte de algunos fabricantes extranjeros”, se ha formado cierta escasez de componentes en las estructuras de PJSC KAMAZ.
Autonews.ru envió consultas a AvtoVAZ y KAMAZ.
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