Qantas ha informado de una pérdida de más de A$1.000mn (US$693mn) por tercer año consecutivo, pero dijo que el repunte en los viajes de ocio y de negocios ha sido más fuerte de lo esperado, ya que lanzó una recompra de acciones por A$400mn.
La aerolínea australiana informó el jueves una pérdida de 1.200 millones de dólares australianos para el año fiscal 2022, mejor que los 2.300 millones de dólares australianos que registró el año anterior. La aerolínea, que estuvo a 11 semanas del colapso en el apogeo de la pandemia de Covid-19, dejó al descubierto el impacto financiero y dijo que las pérdidas acumuladas en los últimos tres años alcanzaron casi 7.000 millones de dólares australianos, mientras que se dice que la pérdida de ingresos fue de 25.000 millones de dólares australianos. .
Alan Joyce, director ejecutivo, dijo: “Para poner eso en perspectiva, según la ley, Covid nos costó más dinero en los últimos tres años que lo que ganamos en los cinco años anteriores. El hecho de que hayamos podido superar esto es notable”.
Qantas, que recortó a miles de empleados durante la pandemia, sufrió un golpe en su reputación este año debido a que un repunte inesperadamente fuerte en los viajes se combinó con la escasez de personal para causar caos en los aeropuertos del país y en sus rutas internacionales. Las maletas perdidas, junto con las cancelaciones de vuelos y los retrasos, han convertido a Joyce en el punto focal de la ira pública.
“Simplemente no fue lo suficientemente bueno, y por eso nos hemos disculpado”, dijo Joyce. Señaló los crecientes niveles de mejora en el servicio al cliente, incluida la proporción de vuelos “a tiempo” que aumentó de un mínimo del 52 por ciento al 66 por ciento, en comparación con el 80 por ciento antes de la pandemia.
La aerolínea conocida como el “canguro volador” informó un desempeño financiero más sólido ya que los ahorros de costos de A $ 1 mil millones ayudaron a reducir la deuda a menos de A $ 4 mil millones, desde A $ 6,4 mil millones en su punto máximo durante la pandemia. Eso permitió a la compañía anunciar la recompra de 400mn de dólares australianos. Las acciones de Qantas ganaron casi un 10 por ciento a 4,99 dólares australianos en las primeras operaciones del jueves.
Anthony Moulder, analista de Jefferies, dijo que la combinación de una fuerte demanda de viajes, la reducción de los problemas operativos y el ahorro de costos devolvería a Qantas las ganancias en el año fiscal 2023, a pesar de que los costos de combustible aumentaron a A $ 5 mil millones.
Michael Kaine, jefe del sindicato de trabajadores del transporte, cuestionó el compromiso de la aerolínea con su fuerza laboral después de que despidió a miles de empleados durante la pandemia.
“Nadie quiere ver a las aerolíneas teniendo pérdidas, pero sí quieren verlas siendo responsables. No es así como Qantas, liderada por Joyce, que ha destrozado metódicamente las condiciones de trabajo y los estándares de servicio, ha funcionado durante años”, dijo.
También el jueves, Air New Zealand dijo que su pérdida antes de impuestos de todo el año se amplió en un 95 % a 810 millones de dólares neozelandeses (503 millones de dólares estadounidenses) a pesar de un aumento del 9 % en los ingresos después de que el país reabrió sus fronteras internacionales este año.
“Como hemos estado viendo en el extranjero, la demanda de viajes es mucho más fuerte de lo que nadie había anticipado. Pero estamos operando en un mercado laboral muy ajustado con precios de combustible altos, condiciones económicas difíciles y los niveles más altos de enfermedad de los empleados en más de una década”, dijo el director ejecutivo Greg Foran.
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