Solo hay una persona en la mente de todos los fines de semana, escribe Iltalehten Juuso Taipale.
Todos los fanáticos de los rallyes amaban a Craig Breen. DOP
El estado de ánimo de la multitud antes del Campeonato Mundial de Rally en Croacia es triste y melancólico.
La muerte del querido Craig Breen en las pruebas preliminares del rally les hizo recordar a todos los peligros del deporte de la manera más dura posible.
Las cintas de los coches y otros homenajes en honor a la memoria del irlandés muestran lo querido que era por la multitud del rally.
Cada muerte duele. Pero es perder a Breen lo que se siente injusto.
Breen’s Crash fue tan desafortunado que es frustrante.
Los informes del accidente dicen que todo salió fatalmente mal.
Hyundai honró la memoria de su conductor con estilo. automovilismo hyundai
La investigación del accidente revela que Breen se estrelló contra la valla del coche de rally a una velocidad insignificante de poco más de 30 kilómetros por hora. El trozo de valla pudo penetrar en la cabina prácticamente desde el único lugar donde podría causar destrucción.
Según los medios croatas, la valla tampoco llevaba mucho tiempo colocada.
¿Y si el carpintero local solo hubiera cortado la cerca después del mitin?
¿Y si el coche hubiera chocado contra la valla incluso desde un lugar ligeramente diferente?
¿Y si?
Queda por ver qué cambios traerá el accidente al rally
Los autos Rally1 actuales apenas se tocan. El accidente de Breen no se puede culpar al equipo de la clase principal de la Copa del Mundo.
El director de rally de AKK, Henrik Frank, aseguró a Iltalehti en una entrevista que los autos Rally1 actuales son los vehículos de cuatro ruedas más seguros del mundo.
Frank adivinó en la entrevista de Iltalehti con Fia y que en el futuro, los organizadores de la carrera culparán más precisamente a los lugares peligrosos a lo largo de la ruta.
Ciertamente ayuda, pero no todas las amenazas pueden eliminarse en el mundo eterno.
El rally se desarrolla en la vía pública. Por ejemplo, si uno quisiera eliminar todos los posibles objetivos de colisión de la ruta del Campeonato Mundial de Rally de Finlandia, el bosque finlandés central podría talarse con una hectárea de madera. Sin mencionar la excavación de rocas y tambores de puente.
Los factores de peligro se pueden eliminar, pero nunca se pueden erradicar por completo.
Así que la muerte de Breen tiene que ser aceptada. Tan infinitamente mal como se siente.
El gesto de Toyota en el Campeonato Mundial de Rally de Croacia es una maravillosa demostración de pura deportividad.
Cuando el más acérrimo rival Hyundai perdió a uno de sus guerreros, la marca japonesa decidió no sacar provecho de la situación.
Así también para Toyota, solo dos conductores acumulan puntos de marca en Croacia.
La tristeza no desaparece, pero cuando comienza el rally, retrocede en la parte posterior de la mente de todos los conductores.
Por malo que parezca, la vida continúa.
Cuando el casco se desliza sobre la cabeza, los pensamientos del piloto de carreras se centran en una sola cosa. Para conducir lo más rápido posible.
Cabe señalar que las especulaciones sobre conducir el rally en Croacia realmente no despegaron en ningún momento. A pesar del susto, todos dieron por hecho que la competencia no sería cancelada.
Tal vez la idea fue respaldada por el conocimiento de que, como hombre de rally, Breen nunca hubiera querido eso.
Breen seguramente hubiera querido que sucediera el rally croata. automovilismo hyundai
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