¿La pala entra en el suelo o no? El 12 de septiembre es una fecha importante para 26 hogares en Meppel. Viven cerca del Ringpark en el distrito de Oosterboer. El municipio quiere construir una pista de bombas allí, pero los residentes harán todo lo posible en las próximas semanas para encontrar esa construcción. Aquí viene una gota de asfalto.
Una pista de bombeo es una especie de parque de patinaje para bicicletas cruzadas, patines y scooters. Una especie de pista de asfalto con baches y agujeros. Este fue un gran deseo de dos residentes de Meppel de 10 años y lo llevaron al ayuntamiento. Inmediatamente estuvo de acuerdo.
Demasiado rápido, dicen los residentes locales. Dicen que no han sido incluidos en todo este proceso y se sienten abrumados por los planes de construcción ‘en el patio trasero’. Por lo tanto, las 26 familias acudieron anoche al ayuntamiento para objetar y defender esto ante el comité de objeciones.
Los residentes locales esperan una gran multitud en la carretera y con ella ruido, tráfico y molestias por residuos. “¿Quién me dice que aquí por la noche no se conducen scooters en la pista? Y los agentes de seguridad ya son muy pocos, no van a controlar esto”, dijo uno de los vecinos. Además, según los residentes, se ha investigado muy poco sobre las consecuencias de una pista de pumptrack para la naturaleza circundante.
Según los vecinos, el municipio no tiene por qué abandonar el plan. Proponen mudarse a otro lugar del parque, más alejado de las casas. Según los vecinos, esto tiene una ventaja adicional: ahora es una plaza de azulejos. La pista pumptrack reemplazaría el pavimento aquí. En el lugar donde ahora se dibuja la pista, estará en el sitio de arbustos y pasto. De esta manera, los residentes quieren mantener el Ringpark más verde.
Para decepción de los objetores, el municipio no está muy impresionado por la objeción. Habló un asesor legal. Él dice que el municipio puede construir un parque infantil en cada parque, y que la pista de pumptrack se incluye en esto. Con esto se habrían desestimado la mayoría de las objeciones: no hay duda por parte del municipio. Por lo tanto, no se consideró necesaria ninguna investigación adicional.
El municipio quiere construir cuanto antes. “Los materiales de construcción cada vez son más caros. No queremos correr el riesgo de que este proyecto resulte más caro”, dijo la consultora. “El ayuntamiento ha decidido hacer esto y nosotros como municipio simplemente lo implementaremos aquí”.
Para evitar las obras del 12 de septiembre, los vecinos van a librar una batalla legal. “Si hay una gota de asfalto, es demasiado tarde”, dijo después uno de los vecinos. “Con la ayuda de un buen abogado, evitaremos eso”.
El municipio ha tocado una fibra sensible con los residentes. “Hoy queda claro que el aumento del precio del asfalto es más importante que el sentimiento del vecino”, suspiraba otro vecino tras la audiencia.
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