Las señales fueron repentinas. Las intenciones que se traduzcan en actos políticos lo antes posible. Un “paquete Piantedosi” sobre inmigración y más llegará al primer Consejo de Ministros útil. Los técnicos del Ministerio del Interior ya están trabajando. Después de todo, los aterrizajes de emergencia son evidentes, los números se disparan. Los requisitos para la aprobación de un decreto ley están todos allí. El diseño normativo que se está elaborando ya ha tenido las primeras indicaciones oficiales. La parada a dos ONG (organizaciones no gubernamentales) con una directiva del Ministro del Interior recién instalado. Pero sobre todo el programa anunciado por Giorgia Meloni en el Parlamento.
1.800 migrantes están llegando en estas horas
El ministro del Interior, Matteo Piantedosi, convocó para mañana, 27 de octubre, el Cnosp (Comité Nacional de Orden Público y Seguridad) donde se sientan los jefes de las fuerzas policiales, la Guardia Costera, el Estado Mayor de la Defensa y los servicios de inteligencia. No es el único tema, pero la inmigración dominará la reunión. El canal siciliano está en fibrilación: dos unidades navales con 700 y 500 inmigrantes ponen rumbo a Siracusa. Se han avistado seis veleros desde Turquía que se dirigían a Calabria. En total, se estima que hay unas 1.800 personas en el agua listas para desembarcar en las costas italianas.
La directiva y la tendencia de los desembarcos
El “tablero diario” del Ministerio del Interior registra 79.208 desembarcos desde el 1 de enero al 25 de octubre; en el mismo período del año pasado fueron 52.772 y en 2020 fueron 26.915. En comparación con hace dos años, las llegadas de migrantes se han triplicado. La directiva de Matteo Piantedosi a las fuerzas policiales y la Guardia Costera es explícita: las unidades de la ONG Ocean Viking y Humanity 1 tendrían una conducta “no acorde con el espíritu de las normas europeas e italianas sobre seguridad y control de fronteras y aplicación de la ley” a la inmigración ilegal. “. Prohibición de ingreso a aguas territoriales o puertos, implica el Ministerio del Interior. Sin embargo, debemos ocuparnos de las numerosas series de barcos y pequeñas embarcaciones no atribuibles a una nación oa una ONG.
La actividad en el mar y los nuevos escenarios
Las actuaciones de política de inmigración se refieren sobre todo al Ministerio del Interior. En juego está la cancillería que dirige Antonio Tajani (Fi). El de Infraestructuras, al timón Matteo Salvini (Lega), el Guardacostas a sus órdenes: “funcional”, como se dice en la jerga, mientras los “jerárquicos” están en el departamento de defensa, mañana presentes en la CNSP con uno de sus general o almirante. El papel de “policía marítima” pertenece a la Guardia di Finanza con sus unidades navales y aéreas. En el interior hay dos ramas operativas: la dirección central de la Policía de Fronteras, el Departamento de Libertades Civiles. Un concierto institucional complejo. Hoy más que nunca con un alto valor político.
Fase tres de la misión Sophia
El primer ministro, Giorgia Meloni, dijo en el Parlamento: “No se entra en Italia ilegalmente, sino solo a través de los decretos de flujo”. Luego agregó: «Nuestra intención es siempre la misma. Pero si no quieren que hablemos de bloqueo naval, lo diré así: es nuestra intención recuperar la propuesta original de la misión naval Sophia de la Unión Europea que en la tercera fase preveía, aunque nunca llegó a implementarse, preveía el bloqueo de las salidas de barcos del norte de África”. Pero la tercera fase de Sophia prevé, de hecho, la presencia de unidades navales europeas en aguas territoriales nacionales, en primer lugar libias. Para hacer esto, se necesita el visto bueno de Libia y una resolución del Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas, solo consulte al sitio de la Armada
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