Es un pasaje del VINCA e interviene en el nivel 3: cuando un proyecto a pesar de tener impactos ambientales significativos se considera esenciales y no hay soluciones alternativas. El puente sobre el Estrecho de Messina da un paso adelante y se acumula en el Consejo de Ministros, como se prescribió el procedimiento, el certificado de las razones imperativas de un interés público significativo, una antestica de la aprobación definitiva una vez que las medidas compensatorias por el daño al medio ambiente y después de comunicarse a la Comisión Europea se desarrolló. Este pasaje adicional se acerca aún más a la aprobación del proyecto por parte del Comité Interministerial para la Programación Económica y Social (CIPESS), que tendrá que dar la luz verde definitiva a las obras, informa una nota del Ministerio de Infraestructura dirigido por Matteo Salvini. Quien subrayó cómo el puente sobre el estrecho representa “un trabajo prioritario para el país y se acerca a la apertura de sitios de construcción”. Salvini ha destacado la importancia de esta infraestructura que “significa 120 mil empleos directos e indirectos creados en toda Italia, significa menos contaminación con 200 mil toneladas de CO2 no emitidos en el aire, significa ahorrar una hora y media en el automóvil y dos horas en tren y significa dar trabajo a muchas compañías en todo el territorio nacional”.
Incluso el CEO del cliente que es una compañía cercana de Messina, Pietro Ciucci, comentó positivamente sobre la aprobación del “Informe IROPI”, llamado “, un acrónimo de” Rensiones imperativas de anular el interés público “(motivaciones imperativas de un interés público significativo). Ciucci ha declarado que “la aprobación del informe es otro paso fundamental y permitirá perfeccionar las comunicaciones esperadas a la Comisión Europea para la finalización de la evaluación del impacto ambiental”. Dijo. Los primeros trabajos se lanzarán el diseño ejecutivo de todo el trabajo “.
Una vez que se concluye el proceso ambiental de VINCA, el proyecto aterrizará en el Cipess donde la prueba definitiva de la viabilidad del diseño y la de la sostenibilidad del plan económico-financiero tendrá que aprobarse, con el objetivo de garantizar que el trabajo no solo sea alcanzable, sino también viable desde un punto de vista ambiental y económico.
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