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Puedes ver estas empresas de Brabante en la Fórmula 1

teknomers 25 de Ağustos de 2024 (Last updated: 25 de Ağustos de 2024) 5 minutes read
Puedes ver estas empresas de Brabante en la Fórmula 1


Las decenas de miles de aficionados a la Fórmula 1 se encuentran el domingo en Zandvoort para presenciar una gran carrera. Lo que también ven son decenas, si no cientos, de declaraciones de patrocinadores, entre ellas bastantes empresas de Brabante. Aquí hay una descripción general.

Phillips
El grupo de electrónica de Eindhoven patrocinó a Jos Verstappen de 1994 a 1998 en Benneton, Simtek, Arrows y Tyrrel. Especialmente en Arrows, Philips Carsystems mostró el coche a lo grande y la empresa también suministró todo tipo de componentes electrónicos a los equipos. Luego, Philips se tomó un descanso de la Fórmula 1 hasta que regresó en 2005 como uno de los principales patrocinadores de Williams. Pero después de 2010 habría sido bueno para los habitantes de Eindhoven.

Jos Verstappen (Arrows) y Nico Rosberg (Williams) con el patrocinio de Philips (foto: ANP/Hans Steinmeier y Bulent Kilic)
Jos Verstappen (Arrows) y Nico Rosberg (Williams) con el patrocinio de Philips (foto: ANP/Hans Steinmeier y Bulent Kilic)

Jumbo
El grupo de supermercados de Veghel apoyó desde el principio la carrera deportiva de Max Verstappen. Aunque Jumbo no ocupaba un lugar destacado en los coches de Red Bull Racing, el piloto holandés siempre llevaba el logotipo de la cadena de supermercados en su casco. Jumbo hizo numerosas campañas con Max Verstappen, pero decidió dejar de patrocinar automóviles y deportes de motor el año pasado después de un escándalo de lavado de dinero en el que el ex director ejecutivo y fanático de las carreras Frits van Eerd es sospechoso.

Jumbo todavía está en el casco de Max Verstappen (foto: Orange Pictures).
Jumbo todavía está en el casco de Max Verstappen (foto: Orange Pictures).

tricorp
La empresa fabricante de ropa de Gilze ingresó en 2021 a la Fórmula 1 con el Haas F1 Team. La formación estadounidense se acercó a los propios habitantes de Brabante porque buscaban un proveedor de ropa. Con excepción de los monos de carreras, Tricorp suministra toda la ropa del equipo y también produce toda la mercancía. Todas las camisas, gorras y suéteres de Haas siguen procediendo de Gilze.

Kevin Magnussen sale de su auto de F1 con el logo de Tricorp en el halo (foto: MoneyGram Haas F1 Team).
Kevin Magnussen sale de su auto de F1 con el logo de Tricorp en el halo (foto: MoneyGram Haas F1 Team).

Industrias de aditivos
Additive Industries, con sede en Eindhoven, suministra impresoras metálicas 3D a Sauber Technologies desde 2017. La empresa detrás del antiguo equipo Alfa Romeo F1 y del actual equipo Stake F1. Estas impresoras se utilizan para fabricar piezas para coches de carreras en Suiza. Las dos empresas colaboran ampliamente a nivel técnico y Sauber ahora cuenta con una batería completa de impresoras de metales en Eindhoven.

DAF
DAF es conocido por tres cosas: los camiones, el Rally Dakar y la caja de cambios variomática, la CVT (Transmisión Continuamente Variable). Una versión altamente desarrollada de este último se construyó en el coche Williams de Fórmula 1 en 1993. Lo especial es que esta caja de cambios no tiene engranajes, sino dos bobinas cónicas con una banda metálica entre ellas.

Con la CVT de DAF, el conductor ya no tenía que cambiar de marcha y el motor siempre permanecía a la velocidad perfecta para obtener la máxima potencia. Esto resultó en un aumento de tiempo de dos a tres segundos por vuelta. Esto literalmente hizo que el Williams fuera inimitable para la competencia. Hubo una protesta que provocó la prohibición anticipada de la caja de cambios DAF.

Williams FW15C con caja de cambios CVT de DAF (foto: Museo DAF/Ad van Geel)
Williams FW15C con caja de cambios CVT de DAF (foto: Museo DAF/Ad van Geel)

Chicos perdidos
La empresa de Internet de Michiel Mol apoyó a Jos Verstappen desde el año 2000. El nombre de la empresa de Breda estaba impreso en letras grandes en los coches Arrows. Cuando Verstappen se retiró como piloto de Fórmula 1, Lost Boys apoyó a Christijan Albers de Eindhoven en Minardi. Mol incluso fue director general interino del equipo holandés Spyker F1 y lo compró a un empresario indio. Este equipo se convertiría más tarde en Aston Martin.

Jos Verstappen con los Arrows en 2021 con el logo de Lost Boys en el alerón delantero (foto: ANP/Oliver Stratmann).
Jos Verstappen con los Arrows en 2021 con el logo de Lost Boys en el alerón delantero (foto: ANP/Oliver Stratmann).

Significar
La empresa de iluminación de Eindhoven colaborará para el equipo superior de Mercedes en tres áreas hasta finales de 2026. Signify ayudará al equipo de Fórmula 1 a ser más sostenible, instalará iluminación inteligente que mejore el rendimiento del personal y de los conductores y creará una iluminación que haga más fácil ver la Fórmula 1 y hace que jugar juegos de carreras sea más divertido y hermoso.

Lewis Hamilton en su Mercedes con el logotipo de Signify en el lateral (foto: Equipo de Fórmula 1 Mercedes-AMG PETRONAS/Signify)
Lewis Hamilton en su Mercedes con el logotipo de Signify en el lateral (foto: Equipo de Fórmula 1 Mercedes-AMG PETRONAS/Signify)

Cadena de moda y cocina.
Jan Lammers regresó al equipo March en 1992 después de una ausencia de diez años de la Fórmula 1. Se trata de un récord que se logró en parte gracias al patrocinio de la cadena de moda Mexx de Dongen.

La empresa de cocinas Mandemakers de Waalwijk también se aventuró en 2014 a patrocinar la Fórmula 1 con Minardi. Curiosamente, en aquel momento ningún holandés conducía hasta allí. Y luego está CM.com de Breda. El homónimo de la carrera de Fórmula 1 en Zandvoort y la empresa que también se encarga de la venta de entradas.

Las cocinas de Mandemakers y la cadena de moda Mexx en la Fórmula 1 (fotos: Rick Dikeman/ANP/Leo Vogelzang).
Las cocinas de Mandemakers y la cadena de moda Mexx en la Fórmula 1 (fotos: Rick Dikeman/ANP/Leo Vogelzang).

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