En pista portuguesa, segundo día de test con el español de la pelirroja que tumba seis décimas el récord, rodando a sólo tres décimas del de MotoGP de Bagnaia. Rea 2° a 9 milésimas, Rinaldi 3°, Danilo paga 2″4
– portimão (portugal)
Álvaro Bautista y la Ducati enloquecieron en los test de Portimao, los últimos en Europa antes de volar a Phillip Island en Australia, donde se disputarán los dos últimos días de test el domingo 20 y el lunes 21, antes de que arranque el Campeonato del Mundo de Superbikes el siguiente fin de semana. Bautista rodó muy rápido con la nueva Panigale V4 R, estableciendo el nuevo récord del circuito portugués en 1’39″035, seis décimas menos que el récord anterior, pero sobre todo a solo 3 décimas del récord establecido por Francesco Bagnaia en 2021 a horcajadas su DucatiMotoGP. Por detrás de Bautista, muy cerca de apenas 9 milésimas, 1’39″044 Jonathan Rea con Kawasaki, por delante de un renacido Michael Ruben Rinaldi, que con la segunda Ducati de la escudería de Aruba paró a sólo una décima de su compañero campeón del mundo a cargo. Los tres marcaron la diferencia en la vuelta rápida, dado que el cuarto del día, el turco Toprak Razgatlioglu, con su Yamaha no pasaba de un 1’39″441, todavía por debajo del antiguo récord portugués, pero todavía a 4 décimas por Bautista. Detrás del campeón del mundo de 2021 están las otras Yamaha de Andrea Locatelli (a 0″607), que precedieron a la mejor Honda de Iker Lecuona (a 0″768) ya la Yamaha del debutante Remy Gardner, pero a 1″ del 1 de la cumbre.
trabajamos bien
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Pero es sobre todo en el ritmo de carrera donde Bautista y Rinaldi han dado miedo, rodando a un ritmo muy rápido y constante, lo que deja entrever el enorme potencial de la última incorporación a Borgo Panigale. “Los tiempos de invierno importan relativamente, lo que cuenta son las sensaciones con la moto y creo que hemos trabajado bastante bien estos días –dice el campeón del mundo español-. Especialmente en este último día, mejoramos un poco el agarre trasero en el ángulo de inclinación máximo y eso me hace feliz. Todos han estado fuertes estos días y, visto de esta manera, esta podría ser una temporada aún más interesante, pero estamos esperando la primera carrera. Pero creo que nos hemos preparado bien, la moto es nueva pero ya hemos encontrado una puesta a punto excelente». En cuanto a Rinaldi, «empezamos muy bien estos tests, cerrando el primer día con el mejor tiempo. Más rápido pero también hemos hecho importantes avances. Estoy muy satisfecho sobre todo porque con mi equipo pudimos seguir el programa que habíamos acordado, sentando una base sólida que sin duda nos ayudará en el futuro”.
petrux que esfuerzo
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Las notas dolorosas, sin embargo, para los pilotos italianos, vienen de Axel Bassani y Danilo Petrucci, muy atrás y con grandes dificultades de puesta a punto. Bassani, que el año pasado navegaba constantemente cerca de los líderes, terminó 2″3 detrás de Bautista con su Ducati del equipo Motocorse, también detrás del debutante Lorenzo Baldassarri, 17º con 2″183, con Petrucci justo detrás de él con 2″4 en el que fue el primer día de trabajo del corredor de Terni con la Panigale oficial del equipo Barni. Con solo dos días de pruebas para el comienzo del campeonato, Petrux ya está en una carrera contra el tiempo para que no lo tomen desprevenido para el debut australiano. “Fue una prueba complicada en la que probé varias cosas para encontrar una configuración que me gustara, lamentablemente sin nunca lograrlo – explica Petrucci -. La nueva moto es un paso adelante pero todavía no la tengo en la mano, y eso se entiende porque no puedo mejorar el tiempo cuando pongo el neumático nuevo. En Jerez me fue mejor, aquí nunca miré la clasificación, buscaba una confianza que nunca llegaba”.
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