Se pospondrán hasta después de 2025, escriben el Ministro Harbers y el Secretario de Estado Heijnen (Infraestructura) a la Cámara de Representantes, mientras la Cámara está involucrada en el debate sobre el nitrógeno. Y luego queda por ver si el espacio de nitrógeno disponible permite los proyectos de asfalto.
Pocos expertos en nitrógeno
El retraso de los proyectos está relacionado con la ‘disponibilidad limitada de expertos en nitrógeno’, a los que no todos los proyectos en curso pueden recurrir al mismo tiempo. “Es inevitable que algunos proyectos se retrasen más”, escriben Harbers y Heijnen. “Debido a que se trata de proyectos que son necesarios para mantener los Países Bajos accesibles, seguros y habitables, no es una elección fácil”.
En consulta con las regiones, el gobierno ha determinado qué renovaciones viales aún pueden llevarse a cabo a tiempo sobre la base de una serie de condiciones, como la reducción de los cuellos de botella de la congestión y la velocidad con la que se pueden completar los proyectos. Para esos proyectos, los cálculos de nitrógeno deberían estar disponibles a principios de 2025. Solo entonces se puede comenzar con los otros proyectos. Debido a la escasez de expertos en nitrógeno, pueden contar con un retraso mínimo de dos años.
Los problemas permanecen
Otros proyectos también pueden estar en peligro debido al problema del nitrógeno, muestra la carta. “En los últimos años, el expediente del nitrógeno ha demostrado ser un factor de incertidumbre. Se espera que esto siga siendo así en los próximos años, hasta que el enfoque estructural del nitrógeno y el Programa Nacional para Áreas Rurales (NPLG) tengan suficiente efecto”, según Harbers y Heijnen.
Los dos ministros, en colaboración con el ministro de Vivienda De Jonge, también se están enfocando en acelerar las carreteras y el transporte público para proyectos de vivienda. El gabinete ha presentado una solicitud a las regiones y municipios, en base a la cual se han presentado unos 70 proyectos. En total, el gabinete destina 1.200 millones de euros para ello. Estas subvenciones están sujetas a condiciones. Por ejemplo, las casas deben ser ‘asequibles’.
About the Author
