Prohibido en el sitio de Hembrug para mantener un carácter único

El tráfico de vehículos en el sitio de Hembrug debe reducirse tanto como sea posible. El consejo municipal de Zaanstad cree que sí, porque cada vez hay más gente en el sitio de 40 hectáreas. Con doce puntos de acción, el personaje único debe ser protegido. Mantener el coche fuera, más espacio para ciclistas y peatones y mejor transporte público.

Por el momento, los automóviles aún pueden llegar a todas partes en el sitio de Hembrug.

Después de una encuesta entre los empresarios del sitio de Hemburg, casi todos aplauden la reducción del automóvil. «Porque ahora es», dice un constructor de interiores, «que todos estacionan su automóvil en todas partes, mientras que mi acuerdo establece que eso no está permitido». En un día de semana normal no es un gran problema, pero lo es si hay grandes eventos. Entonces el caos es total y cada pieza pública de la calle o área verde está estacionada, incluso si hay carteles con ‘NO ESTACIONAR’.

Bas Kinsbergen van Bind, la sala de estar del sitio de Hembrug, espera que la atmósfera no cambie.

Estacionamiento pagado

Bas Kinsbergen van Bind, la sala de estar del sitio de Hembrug, espera que las medidas no perturben el ambiente agradable. «Llevo diez años aquí y los clientes vienen en bici, a pie o en coche. Para tomar una copa y un bocadillo. Si se introduce el aparcamiento de pago, una gran parte ya no estará disponible. Porque normalmente no son gente rica». y luego una taza de café se vuelve muy cara para ellos».

Él piensa que es una excelente idea que el auto sea empujado hacia el terreno. «Solo estaciona en la entrada y luego camina un poco. Eso no me parece tan malo, ¿o sí?» Le preocupa un poco ese carácter único que el municipio dice querer proteger. «¿Qué significa eso? Por ejemplo, si miras el Westergasterrein en Ámsterdam, con el que a menudo se nos compara, puedes preguntarte: ¿Sigue siendo único? Solo veo catering y eventos allí. Realmente espero que eso no suceda aquí.»

esquina

En todos esos edificios actuales de la época en que aún era un complejo militar con fábrica de municiones, hay una gran variedad de empresas culturales y creativas. Por ejemplo, el fotógrafo Ruben Timman fundó el Museo de la Humanidad para exposiciones fotográficas, educación y talleres. «Que se permitan la menor cantidad posible de automóviles aquí me parece un buen plan. Hay que hacer excepciones, por ejemplo, para las personas con dificultades para caminar. Estás, por supuesto, en una esquina. Una esquina hermosa, pero una esquina». «

Uno de los pocos lugares donde los coches y los ciclistas no son bienvenidos.

Wietse Boorsma de SeeSound Studio está ocupado mudándose al edificio. Realiza composiciones sonoras para películas, programas de televisión y comerciales. Puede estar de acuerdo con empujar el auto hacia atrás en el terreno, porque de vez en cuando se sale de control. Como empresario, como la mayoría de las personas, a menudo necesita el automóvil o una camioneta. «Entonces no tienes que depender solo de un estacionamiento más adelante».

Otro problema es el transporte público. Un autobús no se detiene en el sitio de Hembrug. Lo único cercano es el ferry a Amsterdam. El plan de acción del municipio contiene, por tanto, una serie de propuestas para mejorar el transporte público.

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