Una primicia mundial esta noche para el aeropuerto de Groningen Eelde. La primera Unidad de Energía Terrestre (GPU) impulsada por hidrógeno se ha presentado en el aeropuerto regional. Este es un generador que suministra energía a los aviones en tierra. Actualmente, en los aeropuertos se utilizan principalmente generadores diésel.
Según la directora Meiltje de Groot, este es un paso importante para hacer que el aeropuerto sea más sostenible, comenzando con la asistencia en tierra. «Se ahorra mucho impacto ambiental si se puede reemplazar el diesel en estos dispositivos con hidrógeno», dice con orgullo.
Según el director del aeropuerto, no hay aeropuerto en ningún otro lugar del mundo que esté listo para tener una Unidad de Energía Terrestre (GPU) que funcione con hidrógeno. «Schiphol tiene alrededor de doscientos de esos generadores diésel, que están cambiando a eléctricos. Pero la ventaja del nuestro sobre el hidrógeno es que el generador es el mismo por fuera. Los botones y los cables están en el mismo lugar en todas partes. La facilidad de uso es mejor. Porque las personas que tienen que trabajar con él son criaturas de costumbre. El interior solo está adaptado para hidrógeno, pero el resto es igual».
Un generador alimentado por hidrógeno también es más económico de usar y ofrece más seguridad de suministro que uno eléctrico, dice De Groot. «Si un avión aterriza aquí, debe encenderse rápidamente y luego debe estar lleno. Con hidrógeno lo sabes con certeza».
Está orgullosa de la nueva adquisición, que el aeropuerto regional ha podido desarrollar con una subvención de la provincia de Drenthe y Europa. Según ella, otros aeropuertos ya han mostrado interés en el generador de hidrógeno. Según una investigación de la Universidad de Groningen, las GPU en los aeropuertos son responsables del diez por ciento de las emisiones totales de la aviación. Reemplazar equipos contaminantes en tierra es un pequeño paso hacia una aviación más limpia.
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