Actualmente ya se han presentado 3.073 solicitudes premium para un coche eléctrico. Así respondió hoy en el Parlamento flamenco la ministra de Movilidad, Lydia Peeters (Open Vld), a una pregunta de Els Robeyns (Vooruit). Las solicitudes ascienden ahora a una suma de aproximadamente 15 millones de euros en primas, lo que casi equivale al presupuesto liberado de 20 millones.
A principios de este mes, el gobierno flamenco decidió que la prima para los coches eléctricos esté disponible sólo durante un año en lugar de tres. Desde entonces, ya se han presentado 3.073 solicitudes de prima. Se presentaron unas 2.600 solicitudes para coches nuevos, 440 para coches de segunda mano, un centenar para coches de uso compartido y cuarenta para vehículos destinados a organizaciones sin ánimo de lucro. Multiplicado por el importe de las primas, esto equivale a aproximadamente 15 millones de euros.
Recortar otros presupuestos
Si los 20 millones de euros liberados no son suficientes, se utilizarán 6 millones de euros adicionales de recursos climáticos. “E incluso si esto no fuera suficiente, haremos ajustes”, aseguró el ministro Peeters. “Entonces seremos un gobierno confiable para todos los que compren un automóvil hasta diciembre de 2024”.
MIRAR. Zuhal Demir (N-VA) y Lydia Peeters (Open Vld) sobre el ajuste de la prima para los coches eléctricos
“Tengo serias dudas sobre si podrá arreglárselas con 26 millones de euros”, respondió Els Robeyns. “Y de dónde tendrán que venir los recursos de otra manera”.
“Usted dice que la prima debería servir principalmente para mantener los coches de segunda mano en Flandes, pero ahora vemos que apenas el diez por ciento del presupuesto se destina a vehículos de segunda mano”, añadió Stijn Bex (Verde). Volvió a pedir al ministro que suspenda la prima, excepto en el caso del coche compartido.
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