Razones históricas
Ya sea que aborde el avión directamente desde la terminal a través de una pasarela o que lo lleven directamente al avión con una lanzadera, la máquina, independientemente del modelo, siempre se aborda desde el lado izquierdo. La razón de esto es histórica. Este hábito probablemente fue adoptado de la navegación. El experto en aviación Heinrich Grobongardt explica a Travelbook: “Los barcos se abordan tradicionalmente desde la izquierda, es decir, desde el lado de babor, también visto en la dirección de viaje. Esto también se ha adoptado para los aviones”. Como razón práctica, se podría decir que al piloto sentado a la izquierda le resultaría más fácil acercar el avión lo más posible al edificio de la terminal.
razones de seguridad
También es perfectamente sensato dejar que los pasajeros suban por el mismo lado en todas partes. Esto reduce el riesgo de que los pasajeros interfieran con el personal que realiza trabajos de mantenimiento o carga la aeronave al abordar. Además, la bodega de carga de la mayoría de los aviones está a la derecha. En consecuencia, muchos vehículos circulan por el lado derecho de la aeronave. El abordaje desde la izquierda reduce el riesgo de que los pasajeros resulten heridos por los vehículos de servicio.
Tradiciones marítimas y aeronáuticas
La escalada por la izquierda no es la única tradición heredada de la navegación para la aviación. La designación de la persona al frente de la tripulación, el capitán, también tiene su origen en la navegación. Lo mismo se aplica a las luces de posición. Al igual que ocurre con la navegación, estos tienen los colores rojo, verde y blanco en el transporte aéreo.
E. Schmal / Editor finanzen.net
Fuentes de la imagen: Markus Gann / Shutterstock.com
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