Polonia, cierra la 4.ª Ala Air Task Force: 700 horas de vuelo y 26 despegues de emergencia para los Eurofighters de la Fuerza Aérea Italiana


Después de más de 4 meses de intensa actividad, casi 700 horas de vuelo del Eurofighter y 26 “revueltas” realizadas, la 4.ª ala del Air Task Force “White Eagle II” ha finalizado su mandato. Sellar la conclusión de la misión de Policía Aérea Reforzada de la OTAN Polonia Fue una ceremonia que tuvo lugar el martes 30 de julio en el aeropuerto militar de Krolewo en Malbork. La bajada de bandera y la posterior salida del último de los 4 aviones Eurofighter que componían la flota de TFA marcaron el final de la misión.

Misión en la frontera con Bielorrusia

La misión que involucró a personal del Ejército del Aire en la defensa del flanco oriental de la Alianza Atlántica se llevó a cabo en un contexto geopolítico actualmente sumamente complejo y delicado. Malbork de hecho, está cerca de Kaliningrado y de la frontera con Bielorrusia. Desde mediados de febrero, los Eurofighter han sustituido a los F-35 del ala 32 de la TFA. A continuación, la flota aérea se integró, a partir de mediados de mayo, con el E-550 A CAEW del ala 14 de Pratica di Mare, que por primera vez se desplegó en Polonia, lo que permitió a Italia, único país de la OTAN en línea con este aviones – para contribuir a la seguridad de las operaciones aéreas y desempeñar un papel estratégico dentro de la Alianza Atlántica para la defensa del espacio aéreo.

Los Eurofighter implicados

Allá Fuerza de Tarea Aérea “4ta Ala” Se utilizaron cuatro aviones Eurofighter (F-2000) de cuatro alas de defensa aérea de la Fuerza Aérea Italiana: Ala 4 de Grosseto, Ala 36 de Gioia del Colle, Ala 37 de Trapani y Ala 51 de Istrana. Gracias a estas aeronaves es posible garantizar el despegue y la interceptación de cualquier rastro sospechoso detectado por radar en pocos minutos, las 24 horas del día, los 365 días del año.

El contingente italiano, bajo la dependencia nacional directa del COVI (Mando Conjunto de Operaciones Conjuntas), estaba formado por mujeres y hombres de la Fuerza Aérea de los grupos de vuelo y personal técnico y logístico, desplegados en el aeropuerto de Krolewo en Malbork, que operó junto con la Fuerza Aérea Polaca para proteger el flanco noreste de la Alianza Atlántica. Esta es la segunda vez que se utiliza un contingente italiano en operaciones de Policía Aérea Mejorada (eAP) en Polonia.

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Vigilancia aérea mejorada

Enhanced Air Policing es una misión de defensa colectiva liderada por la OTAN y que se lleva a cabo desde tiempos de paz, de forma ininterrumpida los 365 días del año y que, en concreto para el TFA-P “White Eagle” liderado por el Ala 4, tiene como objetivo garantizar la integridad y seguridad del espacio aéreo polaco, contribuyendo así al fortalecimiento de la postura de disuasión en el flanco nororiental de la Alianza Atlántica. Las misiones de Policía Aérea se llevan a cabo bajo el mando y control de uno de los dos Centros de Operaciones Aéreas Combinadas (CAOC), que están situados respectivamente en Uedem (Alemania) para la zona norte y Torrejón (España) para la zona sur, bajo la supervisión por el Comando Aéreo Aliado (AIRCOM) en Ramstein, Alemania. En particular, la TFA – P opera bajo el mando y control del CAOC de Uedem (Alemania).



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