El Gobierno liberará 250 millones de euros para financiar el plan de la bicicleta en 2023. Según un comunicado de Matignon, esta suma, destinada a promover el uso de la bicicleta en Francia, se destinará al fondo de movilidad activa por el cuarto aniversario del proyecto . . Es parte de una lógica de contractualización con las comunidades para asegurar que las inversiones sean focalizadas y efectivas, subraya la institución. A ” comité interministerial de ciclismo se establecerá en el otoño. Este grupo, que reúne a muchos ministerios, se reunirá cada seis meses para discutir la estrategia.
Una inversión récord para la movilidad en bicicleta
El Gobierno de Elisabeth Borne había presentado el plan de la bicicleta en septiembre de 2018. Cuando se puso en marcha, el dispositivo pretendía triplicar el uso y reparación de bicicletas en los viajes hasta 2024. Para lograr este objetivo, el Ejecutivo ha previsto una subvención de 350 millones de euros repartidas en 7 años (2018-2025). No obstante, este crédito finalmente se complementará con 150 millones de euros adicionales con el plan de recuperación post-covid 19.
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Recientemente, Matignon anunció que el presupuesto reservado para el fondo de movilidad activa será de 250 millones para el año 2023. Se dedicarán 200 millones de euros a infraestructuras y 50 millones de euros a aparcamientos.
De acuerdo a Los ecos, el estado nunca había puesto tanto dinero sobre la mesa durante un solo año. El Ministerio de Ecología confirma esta observación en su sitio web: las 5 primeras convocatorias de proyectos lanzadas entre 2019 y 2022 fueron un gran éxito con 933 proyectos ganadores por un total de 365 millones de euros en ayudas. Así, 599 territorios han podido beneficiarse de apoyos para la realización de proyectos de sostenibilidad de ciclovías de transición, creación de ciclovías seguras y reducción de discontinuidades de ruta. “, él afirma.
Inculcar la cultura ciclista
El plan ciclista apoya y amplía los proyectos de infraestructura ciclista para una movilidad más económica y ecológica en Francia. El gobierno tiene la intención de sensibilizar y animar a todos los ciudadanos, organizaciones y empresas francesas a participar. En su nota de prensa, Matignon informa que el dispositivo ” saber andar en bicicleta “, que consiste en introducir a jóvenes universitarios en la práctica de la bicicleta, se extenderá a niños de muy corta edad en escuelas primarias.
Francia no es la única que confirma su compromiso de intensificar los esfuerzos para reducir el impacto de los medios de transporte en el medio ambiente. En Estados Unidos, el Estado de California también ha decidido prohibir la venta de coches con motor de combustión a partir de 2035.
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