Después de la victoria de Lewis Hamilton (Ferrari) en el sprint de F1 el sábado por la mañana, McLaren calificó al Gran Premio de China 2025 restauró la orden de piratería esperada. El poste no aseguró a Lando Norris, sino Oscar Piatri, con un mejor tiempo de 1: 30,703 minutos.
Después de la primera carrera en Q1, Piatri condujo a Norris. Pero Norris no pudo mejorar su tiempo de vuelta, llegó a la caja prematuramente. La temperatura de la ruta cayó en los últimos minutos de la sesión, y algunos no pudieron hacer frente a eso. Pero George Russell ya: el conductor de Mercedes al final en el segundo lugar, solo 0.082 segundos detrás de Piatri.
Norris terminó 0.152 segundos detrás, frente a Max Verstappen (Red Bull/+0.176) y las dos estrellas de Ferrari Lewis Hamilton (+0.286) y Charles Leclerc (+0.380). Isack Hadjar (Racing Bulls) fue sensacionalmente séptimo, Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), cuya primera ronda Q3 se canceló en la última curva debido a los límites de la pista.
Yuki Tsunoda (toros de carreras) causó una sensación en Q1 y Q2 con algunos tiempos intermedios sobresalientes. Cuando bajó, tuvo que estar satisfecho con el noveno lugar. Alexander Albon (Williams) se convirtió en décimo. Y Nico Hülkenberg (limpio), el único alemán en el campo de la Fórmula 1, aseguró el duodécimo lugar en Shanghai.
¿Qué tan superior era McLaren realmente?
Norris ya aseguró el mejor momento en Q1. Desempacó el martillo por primera vez en la primera carrera Q2. El piloto de McLaren estableció un mejor tiempo de 1: 30,787 minutos y, por lo tanto, fue de 0,413 segundos más rápido que Piatri en ese momento. Verstappen al 3er lugar fue 0.447 segundos de retraso. Y Hamilton, unas horas antes, ganador en el sprint, fue séptimo (+0,830).
Eso continuó en la primera carrera del Q3. Esta vez, Piatri fue el más rápido, 0.090 segundos antes de Norris y 0.222 segundos antes de Verstappen. “McLaren es simplemente el automóvil más rápido. Son dos o tres décimas más rápidas que el resto”, analizó el ex ingeniero de Mercedes Philipp Brändle en el comentario en vivo sobre “SERVUSTV”.
Sensación de toros de carreras en Q1: ¿Qué le pasa a Lawson?
Q1 produjo un resultado razonablemente sorprendente. El mejor tiempo llevó a Norris en 1: 30,983 minutos. Hasta ahora, tan esperado. Pero detrás de él, los toros de carreras Hadjar y Tsunoda aseguraron lugares 2 y 3. Al mismo tiempo, Liam Lawson (Red Bull) renunció como 20 y el último. Leyenda al compañero de equipo Verstappen: 0.750 segundos.
“La ventana del auto es realmente pequeña. Esto es conocido. Pero para ser honesto: esto no es una excusa”, dice Lawson. “Simplemente tuve una sesión desordenada, y si no hubiéramos tenido que luchar con el tráfico y las cosas, podría haber estado bien. Pero para ser honesto: todavía no es lo suficientemente bueno. Deberíamos ser lo suficientemente rápido en nuestra primera ronda. Solo tengo que controlarlo”.
Además de Lawson, Pierre Gasly (Alpine), Oliver Bearman (Haas), Jack Doohan (Alpine) y Gabriel Bortoleto (Clean) también lo atraparon en la primera sección. Doohan, entre otras cosas, después de un giro en su primera ronda, Bortoleto con 0.220 segundos detrás de Hülkenberg en el otro.
Hülkenberg en Q2 Out: ¿Qué tal el alemán?
Para el alemán, la estación final estaba en el primer trimestre. Hülkenberg se convirtió en duodécimo, 0.037 segundos detrás del período de Albon, lo que habría sido suficiente para los 10 primeros.
Como undécimo, Esteban Ocon aseguró un pequeño rayo de esperanza desde la perspectiva del equipo HAAS. Fernando Alonso (Aston Martin) tomó P13. Y detrás del veterano de España, Lance Stroll (Aston Martin) y Carlos Sainz (Williams) se unieron. Bitter for Sainz: Recibió la próxima derrota en el duelo del equipo contra Albon. Esta vez por 0.245 segundos.
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