McLaren-Overfill Oscar Piatri ha alcanzado su segunda victoria de la temporada de Fórmula 1 con un viaje de Tire Tire y está muy cerca del liderazgo de la Copa Mundial.
Con su éxito soberano en el Gran Premio de Bahrein, el australiano conquistó el segundo lugar en el ranking general y está a solo tres puntos de su compañero de equipo, Lando Norris.
En las últimas rondas, el británico obtuvo el tercer lugar detrás de George Russell en el Mercedes. Norris fue suficiente para dejar a Bahrein como líder de la Copa Mundial.
Fue mucho peor para el campeón mundial Max Verstappen: el holandés condujo después de una oportunidad en el Red Bull y solo terminó sexto. Como 14º sin puntos, una vez más hubo un piloto limpio Nico Hülkenberg.
Ya en el entrenamiento había sido evidente que el McLaren había venido a Bahrein con el auto mucho más rápido. Piatri en particular se alejó de la competencia y también aseguró la pole position por delante del piloto Ferrari Charles Leclerc y Russell en la calificación.
Por el contrario, el equipo -compañero Norris tuvo un esfuerzo sorprendente. “Siento que nunca antes había conducido un auto de Fórmula 1”, se quejó el británico, quien solo llegó a seis. Después de todo, Norris fue un poco más rápido que defender a los campeones, para quienes los problemas de frenos solo ocuparon el séptimo lugar.
FRURACIÓN DEL SEGURA DEL SEGURA POR SU COCHE
“Como siento en el auto, no puedo decir en la televisión. En realidad, nada funcionó. Este es un gran problema”, se quejó el holandés. Solo una semana después de su viaje magistral a la inesperada victoria en Japón, Verstappen estuvo una vez más insatisfecho con el auto de su compañía. También en la ronda introductoria antes del comienzo de la carrera, exhaló su disgusto en la radio del pozo.
El cuatro veces campeón retrocedió rápidamente al principio y tuvo que luchar en el centro del campo a partir de entonces. Por el contrario, Norris pasó más allá de tres competidores en los primeros metros y fue tercero después de algunas curvas.
Pero eso no fue completamente posible con las cosas correctas. Norris había estacionado demasiado en la línea de partida, como informó al Verstappen junto a él por radio. Los comisionados de carreras determinaron e impusieron e impusieron cinco segundos debido a un comienzo falso.
Ferrari recolecta kilómetros de liderazgo
Piatri controló la acción en la parte superior. Norris gruñó su penalización de tiempo en el primer cambio de neumáticos y comenzó a buscar el podio. Piatri y el perseguidor Russell también llegaron al garaje según lo planeado. Leclerc y el colega de Ferrari, Lewis Hamilton, ahora lideraron el campo por un tiempo porque comenzaron con los neumáticos algo más duros y, por lo tanto, más duraderos.
Todo se clasificó en la ronda 18. La pregunta era quién ganaría una invitación a la ceremonia de premiación además de la Soberana Piatri. Russell, Norris o Leclerc – uno se iría con la mano.
El auto de seguridad trae emoción nuevamente
Verstappen, sin embargo, continuó su quejo sobre su automóvil y la falta de responsabilidad de los neumáticos. “Todo está sobrecalentado”, tocó el jugador de 27 años. Neuling Kimi Antonelli no sabía ninguna pena en Mercedes y pasó con una maniobra limpia y brillante. Poco después, Verstappen también tuvo que dejar que Hamilton se pusiera en marcha. “Ni siquiera puedo frenar más, eso es ridículo”, provocó el campeón mundial.
Frustrado, Verstappen llegó antes que todos los demás para cambiar el segundo neumático e inicialmente se ordenó volver a la pista. Luego se usó el auto de seguridad porque los escombros estaban en el asfalto. La mayoría de los conductores recibieron neumáticos frescos.
Piatri defendió hábilmente su liderazgo en el reinicio. La compañera del equipo Norris luchó contra una dura batalla de tres vías con Leclerc y Hamilton y perdió un suelo tan valioso. Al final, sin embargo, Norris mantuvo sus nervios, superó a ambos de Ferrari, salvando su liderazgo en la Copa Mundial.
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