Sergio Pérez está buscando nuevos proyectos en Motorsport. El mexicano supuestamente coquetea este año con un comienzo en una carrera tradicional, en la que Mick Schumacher también quiere conducir para la victoria. Luego debería volver a la clase Premier, según el plan.
Este cambio sería difícil: Sergio Pérez podría ser acomodado en el campeonato mundial de larga distancia en la temporada 2025, informa la “Marca” española.
Según esto, el hombre de 34 años de 34 años es una opción en las 24 horas de Le Mans, posiblemente en la categoría GT. Mick Schumacher también comienza allí este año, el jugador de 25 años está bajo contrato con Alpine. El equipo de carreras podría unirse a Pérez, sin embargo, no se muestra del informe.
Un objetivo claro del antiguo piloto de Fórmula 1 es pronto un regreso a la clase Premier. Sergio Pérez había perdido su cabina regular en Red Bull para la nueva temporada, aunque había firmado un nuevo contrato hasta 2026 unos meses antes.
¿Es el favorito de Pérez en Cadillac?
Pero los logros parcialmente catastróficos el año pasado hicieron que los jefes de Red Bull revisen su decisión. Liam Lawson ahora está corriendo junto a Max Verstappen. También en Sister Racing Stable Racing Bulls no había lugar para el mexicano, donde, además de Yuki Tsunoda, el novato Isack Hadjar puede ganar la primera experiencia en la clase Premier.
Según “Marca”, el campamento de Pérez ya está buscando un plan preciso sobre cómo regresar a la Fórmula 1. La principal esperanza es que el nuevo equipo de carreras de Cadillac muerda y pondrá sus servicios de 2026.
Se considera que Colton Horta es la solución deseada para uno de los dos asientos, y un piloto experimentado también debe traer la estabilidad necesaria. El sueco Marcus Ericsson, quien completará las unidades de prueba para Cadillac este año, también se considera una opción.
“Favorito”, según el periódico deportivo, es Sergio Pérez, quien también puede continuar basando en el apoyo financiero de su patrocinador Carlos Slim. El empresario ha sido un gran patrocinador del automovilismo durante años.
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