El avance de la Fórmula 1 de larga data Sergio Pérez ya no tiene una cabina F1 en la temporada actual después de ser lanzado en Red Bull Racing, pero el mexicano aún puede confiar en sus patrocinadores. Pérez recientemente firmó un nuevo contrato.
Al observar las dificultades actuales en Red Bull Racing en la Fórmula 1, Sergio Pérez puede haber sonreído una u otra.
Su sucesor Liam Lawson, que se suponía que debía hacer todo mejor que Pérez, falló y solo fue reemplazado por Yuki Tsunoda después de dos Grand’s Prix.
Pero esto también tuvo dificultades en su estreno en Japón, solo duodécimo, mientras que el colega Max Verstappen ganó el Suzuka-GP. Mientras tanto, Pérez busca nuevos proyectos de automovilismo, pero también puede soñar con la Fórmula 1.
De cualquier manera: no importa cómo resulte la elección de Pérez, el veterano puede confiar en el apoyo de uno de sus grandes patrocinadores. Porque como Pérez y Heineken anunciaron recientemente a través de las redes sociales, el mexicano ha firmado un nuevo contrato con el gigante de la cervecería holandesa. El hombre de 35 años es (más) la cara de una campaña Heineken para la cerveza no alcohólica.
“El mejor conductor siempre elige a Heineken 0.0”, dice la publicación en una letra con Pérez ‘Falticei en una gran pancarta que se coloca artísticamente en un video en un edificio de alto nivel. Y: “Extendemos el contrato”.
Un fuerte mensaje para el piloto mexicano de Fórmula 1, que había perdido su cabina en Red Bull Racing a fines de 2024 después de cuatro años después de que se convirtiera en campeón mundial de viceal en 2023.
Pérez: Ahora todos se dan cuenta de lo difícil que es el Red Bull Bolide
El hecho de que ya no fuera el caso después también tuvo que ver con las dificultades generales con el automóvil actual en el equipo una vez dominante de Verstappen, como Pérez enfatizó recientemente en una entrevista en la página oficial de Fórmula 1.
“Especialmente el año pasado no pude mostrar lo que puedo hacer como piloto”, dijo Pérez allí, entre otras cosas, después de la restauración de Lawson a los Racing Bulls. “Estuve en Red Bull durante tanto tiempo que todos olvidaron lo difícil que es el auto, por lo que no fue fácil”.
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