¿Quién paga en caso de colisión con un scooter propio o compartido? ¿Es obligatoria la cobertura? aquí están las respuestas
La difusión de los patinetes eléctricos ha aumentado enormemente en los últimos tres años en las ciudades italianas. El vehículo (cuya potencia máxima permitida por la normativa vigente es de 500 vatios) gusta a pequeños y mayores. Sin embargo, puede contener algunas sorpresas “desagradables”. Ya hemos hablado de las reglas para conducir en la calle en este artículo. En este caso queremos aclarar qué pasa en caso de accidente con un vehículo particular o compartido, si es obligatorio el seguro, cuáles son las coberturas, esencialmente quién paga. Son de gran utilidad las indicaciones de los expertos en el sector asegurador que también son especialistas en pólizas diseñadas específicamente para aquellos que prefieren el uso de este vehículo capaz de cubrir el robo del patinete eléctrico, con el añadido de la garantía de accidentes. Esto es lo que explicó el equipo legal de la empresa insurtech 24hassistance online, una especie de guía práctica resumida en preguntas y respuestas.
Seguro de scooter eléctrico: la directiva europea más reciente sobre el tema no toma ninguna decisión al respecto y deja que lo hagan los Estados miembros individualmente. ¿Dónde estamos en Italia?
En cuanto al tema de los “seguros de patinetes”, aún existen algunos vacíos legislativos, a pesar de las nuevas reglas para los patinetes eléctricos. Por eso, algunas regiones y municipios están intentando moverse de forma independiente, introduciendo nuevas obligaciones: por ejemplo, en Florencia, el uso de cascos es obligatorio independientemente de la edad y en Lombardía se está evaluando la obligación de seguro y permiso de conducir. De hecho, los patinetes eléctricos, precisamente por ser considerados ciclos, no requieren ningún seguro obligatorio, impuesto de circulación o impuesto de circulación. Sin embargo, siempre es posible y también recomendable asegurar tu scooter contra robo, vandalismo y daños a terceros. Si bien el seguro ya está incluido en el contrato de alquiler de scooters compartidos, otra historia es para los scooters propios. Por eso nace Multimobility, el seguro para patinetes eléctricos que ampara tanto la responsabilidad civil como los daños al conductor, protección jurídica, cancelación de la franquicia en caso de que el vehículo siniestrado sea en sharing y regreso a casa tras un accidente.
Responsabilidad civil en caso de accidente con conductor de scooter sin seguro: indemnizaciones y normas en caso de que el conductor de scooter incurra en culpa comprobada por las autoridades: brigada, policía, carabinieri. ¿Qué sucedió?
En caso de responsabilidad del conductor de un patinete eléctrico sin cobertura de responsabilidad civil, el perjudicado sólo podrá acudir al conductor culpable quien responderá de los daños causados con su propio patrimonio y/o con parte de sus ingresos del trabajo.
Responsabilidad civil del conductor de cualquier vehículo amparado por un seguro con mayor porcentaje de maldad o culpa en caso de accidente con un conductor de scooter privado o compartido: indemnizaciones y reglas. ¿Qué sucedió?
En caso de cobertura de seguro y responsabilidad civil, el perjudicado deberá contactar siempre con el responsable civil que activará la cobertura del seguro Rct. En este caso, según las responsabilidades, las condiciones de la póliza y el techo de la póliza previsto, el responsable no tendrá que proveer de su propio patrimonio, sino que la compañía aseguradora se hará cargo de la indemnización de los terceros perjudicados.
08 junio 2022 – 13:42
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