Patinaje de velocidad en Milán-Cortina 2026: Baselga aprueba el proyecto de una nueva instalación

Quince votos a favor, dos abstenciones y uno en contra: este es el resultado de la votación con la que el consejo municipal de Baselga di Pinè, Trentino, aprobó el lunes por la noche el anteproyecto del nuevo óvalo (cubierto) de patinaje de velocidad en la pista de largo (pista de 400 metros), una instalación que, de confirmarse el expediente de candidatura, acogerá las 14 competiciones olímpicas de Milán-Cortina 2026 (ninguna otra disciplina, en los Juegos de Invierno, otorga más medallas). Lo presentó el arquitecto Alessandro Zoppini, propietario del estudio homónimo de Milán, que ya había firmado el Oval Lingotto de Turín 2006 y las instalaciones para la misma disciplina de los Juegos de Sochi 2014 (además del edificio para patinaje artístico) y PyeongChang 2018. La nueva construcción, que se creará en los mismos espacios que la actual pista al aire libre, ocupará una superficie de 18.000 metros cuadrados y 17 metros de altura, con un aforo máximo de 5900 espectadores en gradas móviles, para un total de 50 millones de euros de gasto total.

Tradicion

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Baselga, con poco más de 5000 habitantes a 1000 metros sobre el nivel del mar y a 18 km de Trento, desde 1986, año de la inauguración del anillo actual, puede considerarse la capital italiana de palas largas, el único sitio de planta dedicado en el país junto con Collalbo del Tirol del Sur, en la meseta de Renon. Por Baselga -teatro permanente de encuentros federales- han pasado todos los más grandes intérpretes del tricolor, desde Enrico Fabris para abajo. Y en Baselga se han llevado a cabo decenas de eventos internacionales de prestigio, incluidos los Campeonatos de Europa de 2001 y los Campeonatos del Mundo Juniors de 1993 y 2019. Pero la ISU, la federación internacional, para sus propias revisiones, que lidera los Juegos Olímpicos, ahora requiere estadios cubiertos.

El legado

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“Una elección de diseño importante – explica el arquitecto Zoppini – se hizo pensando en el uso de la pista en la fase post-olímpica: las aberturas del edificio se dimensionaron y colocaron en la parte inferior de la planta: permitirán temperaturas similares a los externos y por lo tanto tener condiciones similares al sistema descubierto existente sin el uso de sistemas mecánicos. Además, la ventaja de tener una cubierta evitará la radiación solar directa de la vía. Estas elecciones permitirán tener una instalación más sostenible y reducir al mínimo los costes de gestión, con una versatilidad de uso que asegure en el período postolímpico el uso completo de la estructura no solo para actividades deportivas, sino también para exhibición. , espectaculares y actividades sociales ” .

las alternativas

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Precisamente el “legado” (“la herencia”), ante un gasto considerable, aunque en gran medida garantizado por la Provincia, está en el centro de un debate que se prolonga desde hace tiempo: muchos han pensado en una solución que , frente a Baselga, ofrecen una mayor visibilidad, en beneficio de una disciplina que sigue siendo de nicho. He aquí pues las hipótesis de Turín, con vuelta al Lingotto; de Milán, con el Arena (Il Cio en febrero-marzo de 2021 se sometió a extensas pruebas sobre hielo y dijo que estaba listo para pedir una excepción con respecto al uso de una instalación al aire libre y la ciudad, ya designada ubicación de la figura, pista corta y hockey, se convertiría en el hogar de cinco círculos de todos los deportes de hielo); o incluso una sucursal extranjera. Mientras tanto, Baselga ha avanzado: el proyecto es una joya.