Participación de BYD: BYD está invirtiendo miles de millones en la construcción de una nueva fábrica de baterías

• BYD quiere aumentar significativamente las ventas de automóviles en 2023
• Aparentemente miles de millones en inversión planificada en Zhengzhou
• Tres nuevas fábricas de baterías anunciadas en China

BYD (Build Your Dreams) pudo más que triplicar sus ventas a 1,86 millones de vehículos el año pasado. Pero el competidor de Tesla está lejos de estar satisfecho con eso y quiere vender hasta 4 millones de autos este año. Por esta razón, la compañía, que tiene a Warren Buffett a bordo como un destacado inversor importante, ahora aparentemente planea construir otra planta para producir sistemas de baterías para automóviles eléctricos. El fabricante de automóviles con sede en Shenzhen no solo es uno de los mayores fabricantes de vehículos eléctricos, sino que también está muy involucrado en la producción de baterías, una gran ventaja competitiva en tiempos de escasez de materias primas y productos preliminares.

nueva planta china

Como informan varios medios, citando documentos de protección ambiental, la subsidiaria de BYD, FinDreams Technology, quiere construir una nueva planta en la Zona Económica del Aeropuerto de Zhengzhou. En un área de 115 hectáreas se construirá una fábrica de baterías de palas con celdas LFP.

Se dice que esta batería LFP desarrollada por BYD tiene una mayor densidad de energía y un menor riesgo de sobrecalentamiento debido a su estructura. Esto se logra construyendo las celdas directamente en el paquete de baterías en lugar de agruparlas primero en módulos individuales. BYD utiliza estas baterías de hoja, cuyas celdas muy largas pretenden parecerse a la hoja de una espada (“cuchilla”), en sus propios vehículos, pero también las vende a terceros como Tesla.

Según informes de los medios, BYD invertirá el equivalente a alrededor de 1.100 millones de euros en esta nueva fábrica de baterías con una capacidad de producción anual de 40 GWh. Actualmente no hay información sobre el cronograma, pero se puede suponer que la capacidad de 40 GWh solo se alcanzará en la etapa final de construcción de la planta, antes de que sea probable que se pongan en operación los tramos de construcción con menor capacidad de producción.

Enorme expansión de capacidad en BYD

Según “electrive.net”, la nueva planta en Zhengzhou, la capital de la provincia de Henan, es la tercera fábrica de baterías que BYD anuncia para China desde noviembre. Se planean nuevas instalaciones de producción en Xuzhou en la provincia de Jiangsu y en Wenzhou en la provincia de Zhejiang, que están diseñadas para una producción anual de 15 GWh y 20 GWh respectivamente.

Hasta ahora, la estrategia de BYD es mantener la fabricación de celdas y baterías en China. Pero esto no es sorprendente, después de todo, el grupo también vende la mayoría de sus autos eléctricos dentro del Reino Medio.

Redacción finanzen.net

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