Uber Freight, el brazo de transporte de mercancías de la empresa VTC, y Waymo Via, la filial de Alphabet especializada en conducción autónoma, anunciaron una asociación el 7 de junio. Esta asociación debería permitir una mejora en las condiciones laborales de los camioneros dentro del mercado de la logística de carga.
Uber Freight y Waymo Via, una alianza que fluye con naturalidad
El agua parece haber corrido debajo del puente desde el juicio de 2018 en el que Waymo acusó al gigante del transporte de robo de secretos comerciales. Waymo instalará su tecnología de conducción autónoma en los camiones de carga de Uber Freight. Es un equivalente al clásico servicio de VTC de Uber adaptado a la entrega de mercancías.
Apple: ¿finalmente pospuesto el lanzamiento de los auriculares de realidad aumentada?
Ambas empresas adoptan la misma visión” d’un avenir où les camions autonomes s’occuperont d’une grande partie de la conduite des longs trajets, soulageant ainsi la demande croissante de fret tout en permettant aux chauffeurs de se tourner vers des trajets plus courts qui amélioreront la qualité de vie de la profesion “.
El despliegue de esta asociación a largo plazo se llevará a cabo en dos etapas. El primero introducirá, durante el año, una serie de camiones de la marca estadounidense Peterbilt probados y de Waymo en la red de Uber. Estarán equipados con el dispositivo de conducción autónoma Waymo Driver. Waymo actuaría como transportista al ofrecer camiones autónomos en el mercado de Uber Freight. El segundo paso tiene como objetivo facilitar la integración de cualquier transportador que utilice camiones autónomos equipados con Waymo Driver en la red Uber Freight para ” desarrollar sus actividades “.
para charlie jattresponsable de marketing de la rama de transporte por carretera de Waymo Via, “ la red de cargadores, transportistas y el mercado tecnológico corresponden al Waymo Driver. A través de esta asociación, podremos brindarles a los transportistas los medios para aprovechar al máximo sus inversiones en la tecnología Waymo Via gracias a Uber Freight. Mejoraremos la experiencia del remitente mientras mantenemos nuestro enfoque en el desarrollo de la tecnología en el corazón del Conductor. “.
Vehículos autónomos y Uber, una historia complicada
Después de muchas dificultades para desarrollar su propia tecnología de conducción autónoma, Uber ahora prefiere recurrir a empresas de terceros. En 2017, la compañía fue responsable de la primera muerte de un vehículo autónomo en los Estados Unidos.
Su unidad dedicada a la conducción autónoma, Uber Advanced Technology Group (ATG), ha enfrentado importantes preocupaciones financieras. El grupo, que no ha sido rentable ni una sola vez desde su creación, registró más de 303 millones de dólares en pérdidas por la pandemia en 2020. Tras este catastrófico balance, el gigante del transporte decidió revender el ATG a la start-up Aurora. Con la ayuda de intermediarios y esta asociación, la empresa con sede en San Francisco podrá reconectarse con su complicado pasado.
About the Author
