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Pagar el transporte público en París con una tarjeta bancaria será finalmente posible, descubre a partir de cuándo

teknomers 16 de Haziran de 2026 (Last updated: 16 de Haziran de 2026) 3 minutes read
Pagar el transporte público en París con una tarjeta bancaria

Île-de-France Mobilités, la institución encargada de la gestión del transporte público en París y sus alrededores, ha anunciado que muy pronto será posible pagar los billetes de transporte público utilizando una tarjeta bancaria. Este nuevo sistema se está implementando de manera gradual y busca simplificar la experiencia de los viajeros, especialmente para los 50 millones de turistas que visitan la región cada año.

Nuevas Opciones de Pago Desde Junio de 2023

A partir del 30 de junio de 2023, los pasajeros que lleguen al aeropuerto de Orly a través de la línea 14 podrán pagar directamente su billete mediante tarjeta bancaria al salir de la estación. Según Île-de-France Mobilités, los viajeros que no hayan validade su billete de Paris Région Aéroports al entrar en el sistema, podrán abonar 14 euros sin necesidad de buscar un expendedor de boletos.

Además, el funicular de Montmartre se añadirá a este sistema el 8 de julio de 2023, haciendo que el proceso sea más accesible para los turistas y residentes.

Expansión del Sistema de Pago por Tarjeta

El uso de tarjetas bancarias para el pago en los metros y trenes de cercanías se implementará más adelante. Se espera que la línea 1 del metro esté equipada con terminales de pago en julio de 2027. Las líneas 4, 14, 15 y 18 seguirán el mismo camino hacia finales de 2027. Es importante señalar que las líneas 15 y 18 aún no están operativas, pero se espera que comiencen a funcionar en abril y octubre de 2026, respectivamente.

Para 2028, se podrá pagar con tarjeta en las líneas 7 y 12, y hacia 2030, todo el sistema ferroviario estará adaptado para esta forma de pago.

Aviso sobre Tarifas y Condiciones

Es crucial tener en cuenta que pagar con tarjeta no siempre será la opción más económica. Île-de-France Mobilités indica que esta modalidad de pago es vista como una “solución de emergencia”. Los billetes comprados con una tarjeta no incluyen correspondencias y su costo será más alto que los billetes tradicionales.

Por ejemplo, para los autobuses y el funicular, el costo será de 2,55 euros, que es 50 céntimos más que un billete adquirido por SMS. En el caso de los metros, RER y trenes, se sumará un euro extra al precio base, lo que resulta en 3,35 euros. Por último, el precio para el aeropuerto será de 14,80 euros en lugar de 14 euros.

Objetivo de la Innovación

La implementación de esta nueva fórmula de pago busca hacer más fluido el movimiento de turistas y residentes en la región. La reducción de filas y la agilidad en la compra de billetes son algunos de los beneficios esperados de esta medida. Con un sistema de pago más moderno y eficiente, Île-de-France Mobilités espera mejorar considerablemente la experiencia del usuario.



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