A A partir del fin de semana, debutó El nuevo sistema de control de velocidadEl resultado de la colaboración entre AutoStrade Per L’Italia (ASPI) y la Policía Estatal. Es de Tutor 3.0: instalado en 26 rutas de norte a surse presenta como un dispositivo avanzado, difícil de engañar, cuyo objetivo es aumentar la seguridad vial y tiene implicaciones relevantes para todos los automovilistas. Sanciones para los delincuentesde hecho, son extremadamente severos, con multas que superan los 3 mil euros y la suspensión de la licencia por un año.
AutoStrade, el mapa del Tutor 3.0: dónde están, cómo funcionan y cuáles son las multas
A diferencia de las cámaras de velocidad clásicas que “fotografían” solo un instante de conducción, el El Tutor 3.0 analiza el comportamiento del automovilista en una sección de carretera completa. Utilizando una tecnología láser sofisticada, el sistema no se limita a detectar excesos de velocidad, sino es capaz de identificar Incluso comportamientos peligrosos, como el aumento de vehículos pesados e incluso vehículos en contradome.
Límites de velocidad, como los evalúa el nuevo tutor
El mecanismo, Funciona a través de una serie de portales colocados a lo largo de las secciones de la autopista. Cuando un vehículo cruza el primer portal del sistema, los sensores detectan y clasifican la categoría del vehículo (automóviles, motocicletas, camiones u otro), y las cámaras que fotografían el vehículo, la fecha y la hora del pasaje. En el paso del segundo portal tiene lugar el mismo proceso. Un sistema central luego procesa los datos recopilados, Calcular el tiempo necesario para viajar la distancia entre los dos portales. Si el tiempo de viaje es compatible con los límites de velocidad permitidos, los datos se eliminan inmediatamente. De lo contrario, El sistema consulta automáticamente los archivos del motor y compañías de alquiler de automóviles para identificar lo responsable de la infracción.
Un nuevo sistema de control de velocidad reemplaza la cámara de velocidad en la autopista (Getty)
El mapa de control: donde los tutores 3.0 están
Estar bien informado, actualmente, Tutor 3.0 está operativo en 26 secciones de autopistasdistribuido de norte a sur:
- A1 Milan-Napoli: Siete secciones, incluidas cuatro entre Chiusi y Monte San Savino (en ambas direcciones), una entre Castelnuovo di Porto y Settebagni (Direction Roma) y uno de los Área de Servicio Tiber y Fabro (Dirección Florencia)
- A27 Mestre-Belluno: Cinco secciones entre las encrucijadas con el A4 Milan-Brescia y el cruce con la Pedemontana
- A9 lainate-como-chiasso: Cinco secciones entre Saronno y Lomazzo Nord (en ambas direcciones)
- A14 bolonia-tarante: Cuatro secciones entre Pesaro y Rimini Sud (en ambas direcciones)
- A11 Florence-Pisa Nord: Cinco secciones entre Montecatini y Prato est (en ambas direcciones)
Multas para delincuentes
Con el Multas por violaciones detectadas por Tutor 3.0no bromees, porque soy particularmente severo:
- Excediendo el límite de hasta 10 km/h: sanción de 42 a 170.73 euros
- Entre 10 y 40 km/h: multa de 173 a 694 euros, con reducción de puntos de la licencia
- Excediendo entre 40 y 60 km/h: Sanción de 543 a 2,170 euros y la suspensión de la licencia de 1 a 3 meses
- Más de 60 km/h: Multa de 847 a 3,389 euros y suspensión de la licencia de 6 a 12 meses
La seguridad como objetivo principal
El objetivo del Tutor 3.0 es claro: Aumente la seguridad vial y reduzca el número de accidentes, desalentando el comportamiento peligroso. Con su tecnología avanzada y una amplia gama de acciones, Representa, para aquellos que guían, una advertencia para respetar los límites y viajar de manera responsable. Por lo tanto, los automovilistas están invitados a prestar especial atención al cumplimiento de los límites de velocidad, no solo para evitar sanciones, pero sobre todo para garantizar su propio y otros usuarios de la carretera de la carretera.
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