La Fórmula 1 estuvo a punto de tener otro accidente grave en Jeddah después de Mick Schumacher, ya que Esteban Ocon de Alpine dice que estuvo “a un grado” de volver a pilotar al alemán de la misma manera.
Después de Schumacher y el piloto de Fórmula 2 Cem Bölükbasi, Ocon habría sido el tercer piloto en tener 11 años fatal.
Al igual que sus dos predecesores, Ocon se subió demasiado al bordillo en el mismo punto de la Q3 y aterrizó con su coche. Pero a diferencia de Bölükbasi y Schumacher, pudo interceptar su automóvil antes de que lo arrojara hacia las barreras.
“Creo que una nota más y me hubiera dado”, dice Ocon. “Exactamente lo mismo que me habría pasado a Mick. Eso no es agradable. Nada agradable”.
El francés lo atribuye a no poder calentar los neumáticos como le hubiera gustado. Y al tratar de reunir al grupo de todos modos, sucedió. Después del breve momento de conmoción, el piloto de Alpine detuvo su vuelta: “Dije que ya era suficiente y conduje de regreso a boxes”.
“Sabemos que es un circuito donde se premia el riesgo”
Sin embargo, Ocon pudo terminar quinto en la calificación y así se convirtió en el mejor piloto detrás de los dos mejores equipos, Red Bull y Ferrari.
Sabe que el riesgo puede ser recompensado en el rápido circuito de Jeddah en la calificación, al igual que Sergio Pérez, que logró la pole, quien después de su vuelta rápida dice que “el riesgo y la precisión” lo llevaron a la pole al final.
“No hay mucha salida, eso lo sabemos”, dice Ocon. “Sabemos que es una pista donde el riesgo es recompensado. Tienes que presionar en la clasificación. Pero no todos los pilotos parecen estar conscientes de eso porque no hubo un solo incidente en la práctica”.
Pero las cosas salieron mal en la clasificación y en la Fórmula 2. Mick Schumacher tiene que faltar a la carrera del domingo, al igual que Cem Bölükbasi, quien también se perderá el resto del fin de semana de Fórmula 2 debido a una conmoción cerebral.
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