La idea de De Vries fue agradable a mitad del GP de Canadá, pero su maniobra de adelantamiento en la dirección de Magnussen no funcionó del todo como lo había imaginado. Los dos fueron rueda con rueda en la vuelta 35 y, finalmente, en el carril de salida juntos. De Vries se salvó de una penalización, pero ninguno de los dos pilotos recuperó el tiempo perdido.
“Corrimos duro en las curvas 1 y 2. Me hundí y creo que nos empujamos demasiado el uno al otro. Me senté en la tierra y así bloqueé, con lo cual seguimos recto. En la curva 3 no pude ir más lejos”, dijo De Vries, quien lo vio como un incidente de carrera, en a través del juego.
“Pensé que era una gran carrera hasta ese momento. Podría quedarme en el tren DRS y siempre ganar un lugar con las paradas en boxes frente a mí”, continúa De Vries. “Pero, en general, no fuimos lo suficientemente competitivos ni lo suficientemente rápidos este fin de semana, en todas las circunstancias subimos”. Hoy, la posición de la vía también fue crucial, porque se formó un tren DRS. Si conduces por la parte de atrás, es muy difícil atravesar el campo”.
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