El sistema, que la ciudad y su autoridad de tránsito no han mencionado previamente, utiliza un software de terceros promocionado por su creador como una forma de reclutar a las fuerzas del orden público para rastrear a las personas que no compran un boleto.
El transporte público de Nueva York cuenta con más de 10.000 cámaras de vigilancia. Estas imágenes se utilizarán para averiguar cuántos evasores de tarifas hay y cómo operan exactamente utilizando inteligencia artificial.
Además, según Tim Minton, director de comunicaciones de la Autoridad de Tránsito Metropolitano (MTA), el sistema analizará cuánto dinero no está recaudando el metro. “De hecho, lo usamos como una herramienta de conteo”, dijo Minton. “El objetivo es determinar a cuántas personas les va la tarifa y cómo lo hacen”. Los videos se almacenan “por un período limitado” en los servidores de la MTA.
El sistema de inteligencia artificial no informará a los evasores de tarifas al Departamento de Policía de Nueva York por el momento, pero un portavoz de la MTA no descartó la posibilidad de hacerlo en el futuro.
No todo el mundo está igualmente entusiasmado con el sistema. Los activistas de la privacidad y los derechos civiles tienen grandes preguntas sobre este nuevo sistema.
Molly Griffard, abogada de Legal Aid Society, un bufete de abogados de justicia social, dice que luchar contra la tarifa afecta a menudo a las personas más pobres. “Es una verdadera lástima que en lugar de pensar en cómo la ciudad y el estado pueden hacer que estos servicios estén más disponibles y accesibles para el público, estén gastando todo este tiempo y todo este dinero en mecanismos de cumplimiento para tratar de obtener dinero de los neoyorquinos de ingresos más bajos”, dijo Griffard.
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