¡El comienzo de la temporada realmente dolió! McLaren sufrió un duro golpe en la carrera de Fórmula 1 en Bahrein, dejando a Sachir sin puntos y con una actuación muy pobre.
Después de las pruebas de conducción, el equipo de carreras seguía siendo uno de los favoritos para la victoria. Pero hubo poco de eso este fin de semana.
Temporalmente doblados, Daniel Ricciardo y Lando Norris cruzaron la línea de meta en 14 y 15. «Estoy seguro de que se ve tan mal como se siente», dijo un Norris sobrio después de cruzar la línea de meta. «Pero ahí es donde estamos ahora. Tenemos que acostumbrarnos a eso».
Las expectativas de McLaren en realidad eran altas: tras el tercer y cuarto puesto en los dos años anteriores, querían atacar lo más alto en 2022 con la nueva normativa. Podría ganar socios de primera clase como Google y causar una buena impresión con los mejores tiempos en las pruebas de manejo.
Y luego llegó el fin de semana de Bahréin. «No lo hemos hecho bien en este momento. Estamos muy, muy lejos. No solo un poco, sino muy lejos», tiene que admitir el británico.
El MCL36 carece de carga aerodinámica
Por supuesto, todos ahora se preguntan: ¿Qué tiene de malo el McLaren MCL36 que se veía tan bien en las pruebas de manejo? «Simplemente nos falta mucha carga aerodinámica y es por eso que el manejo es bastante malo», dice Norris. «Es un auto difícil que es difícil de optimizar».
«Y si no tienes carga aerodinámica, entonces los neumáticos tampoco funcionan bien y nada está en una buena ventana. Tienes subviraje, sobreviraje y suceden muchas otras cosas», explica.
Norris no quiere echarle la culpa a la falta de potencia del motor de la unidad de potencia de Mercedes, incluso si la velocidad máxima del coche no era muy buena: «No, no te puedes quejar de eso, porque Mercedes sigue tercero y cuarto», descarta. «Por supuesto que no ayuda que nos estemos perdiendo algo, pero otros también tuvieron problemas».
Norris solo espera que él y McLaren encuentren soluciones rápidamente. Pero eso no significa que estarán allí la próxima semana. “En los próximos meses necesitamos entender qué está pasando y cómo puede mejorar”, dijo.
McLaren detrás toda la temporada?
¿Significa eso que McLaren estará muy por detrás toda la temporada? «No», dice Norris. «Sigo creyendo que algunas rutas se adaptarán mejor a nosotros. Espero que ese haya sido el punto más bajo. No tiene por qué serlo, pero puede serlo», dijo el piloto de McLaren.
«Todavía tenemos toda una temporada de desarrollo por delante. Y una vez que hemos resuelto el problema, se trata de aplicar eso y mejorar el auto. Pero resolver eso es la parte difícil», dice.
“Puede llegar después de un tercio de temporada, después de la mitad, después de tres cuartos. No quiero pensar que va a durar toda la temporada. Tengo fe en el equipo. Lo han hecho en los últimos años. , hemos dado grandes pasos hacia adelante, así que todo lo que tenemos que hacer es dar un paso atrás, mirarlo todo de nuevo y comenzar de nuevo».
Pero por ahora, Norris espera un momento doloroso. «Todos deben saber que probablemente habrá algo de dolor», dice. «McLaren y yo esperamos mucho más, pero eso no es posible en este momento».
No hay razón para la tristeza
Pero también enfatiza que no hay razón para estar triste: «Por supuesto que preferiría luchar por victorias y podios, pero sigo conduciendo un auto de Fórmula 1 en Bahrein. Hay cosas mucho peores en la carretera en este momento mundial, así que No me puedo quejar».
«Sé que es mi trabajo hacer lo mejor posible. Por supuesto, duele saber que puedes hacerlo lo mejor posible y aún así terminar 15, 13, 16 o lo que sea», dice Norris.
«Pero la Fórmula 1 no siempre se trata de éxito y podios. También se trata de hacer el mejor trabajo posible. Y ese es actualmente el único lado en el que los ingenieros y yo podemos enfocarnos».