El conductor de McLaren, Lando Norris, siente el aire de la mañana en la pelea por el título.
Fuente: AFP
Piatri en tercer lugar
El Piatri australiano tuvo que estar satisfecho con el tercer lugar en el Gran Premio en el Nobelort. En las estrechas calles de su ciudad natal, Leclerc se apresuró a la última ronda de Norris, pero simplemente no pudo pasar.
Max Verstappen aterrizó cuarto en el Red Bull una semana después de su éxito en Imola. A pesar de una estrategia atrevida, el holandés tuvo que rendirse a los dos principales McLaren nuevamente en el ranking general.
El piloto de carreras Lewis Hamilton posa frente al legendario Ferrari F40, el último modelo con Bendiciones de Enzo Ferraris. La foto explota los registros de Instagram. Pero, ¿qué hay detrás?13.05.2025 | 11:45 min
Norris a la cabeza desde el principio
Norris, quien presentó su sexta victoria en su carrera, defendió su primer lugar de inicio con una maniobra dura en la primera curva y mantuvo a Leclerc a su distancia.
Lando Norris
McLaren: Lando Norris – Conductores regulares desde 2019.
Fuente: DPA
Un cambio de gobierno único significó que Oliver Bearmann, Pierre Gasly y Yuki Tsunoda cambiaron sus neumáticos en la primera ronda. Este año, solo tuvo que ser alojado por cada piloto en Mónaco. Debido a que el piloto de Sauber Gabriel Bortoleto se estrelló contra la barandilla en la primera circulación, el trío usó el breve descanso en las carreras para levantar neumáticos nuevos.
También las paradas de boxeo obligatorias no causan ninguna tensión
La razón de las paradas de boxeo obligatorias fue la falta de tensión en los últimos años. Los equipos deberían tener más posibilidades tácticas porque el adelantamiento es casi imposible en el principado.
Fórmula 1 en Mónaco
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En general, la nueva regla no causó más acción en la ruta más corta en el calendario con una longitud de 3.337 kilómetros. La banda de asfalto estrecha tiene como máximo diez metros de ancho para arriesgar una maniobra, puede tener consecuencias fatales.
Esto tampoco fue necesario para sentirse gaseoso en la ronda nueve. El conductor alpino francés se estrelló contra la parte trasera con mucho impulso en el Red Bull y destruyó el eje delantero después de su falso PAS.
Bezos y Campbell en el caso de la cacerola estrella en el principado
Norris se quedó frente a Leclerc y Piatri después de su parada, Verstappen se mantuvo más tiempo en las laderas y se hizo cargo de la cima. Cuando el holandés necesitaba neumáticos nuevos, el antiguo pedido fue restaurado.
Verstappen se perdió el podio
Incluso el segundo cambio de neumáticos de los establos de carrera más fuertes se mantuvo fuera de lo largo y esperaba una fase de seguridad de seguridad. Además, rompió a Norris en fases, de modo que Leclerc y luego Piatri pudieron ponerse al día nuevamente. Pero Verstappen Poker no funcionó, después de la segunda parada obligatoria no pudo llegar al podio.
El mecánico entrenado murió a la edad de 78 años. En Cannes sucumbió a las consecuencias de un derrame cerebral. En total, compitió y llegó al podio ocho veces.05.05.2025 | 0:32 min
Fuente: Reuters
Fuente: Sid, DPA
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