La industria automovilística alemana está sometida a una presión constante. En el Salón Internacional del Automóvil IAA de Múnich, los chinos se muestran moralmente vencedores. Los fabricantes de automóviles alemanes tienen un intervalo de dos o tres años para ponerse al día, dice el analista de automóviles Matthias Schmidt. “Los chinos ya están obteniendo ganancias”.
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