Los pequeños pueblos de Drenthe tienen su origen en las rutas de mochila de De Brede Overleg Groep Kleine Dorpen (BODK). “Pero los paseos por los pueblos, que suelen tener una distancia de entre 6 y 8 kilómetros, son considerablemente más cortos que la mayoría de las rutas de mochila, que pronto alcanzan los 20 kilómetros”, dice Luit Hummel, del BOKD.
Hummel no sabe cuántos desvíos son esos. Y tampoco su colega Dick Dijkstra de la Junta de Recreación de Drenthe. Está claro que hay muchas y se siguen añadiendo más rutas. “Como pueblo, casi ya no perteneces si no tienes tu propio desvío”, se ríe Hummel. “Y, a veces, diferentes rutas en un pueblo tienen un tema, como en Dalen”.
Junta Recreativa Drenthe va a conectar tantos pueblos pequeños como sea posible. Ya hay un poste en Noordscheschut anunciando que se está trabajando en la red allí. Benjamins: “Si todos esos pueblos están conectados de esta manera, los caminantes realmente pueden relajarse”.
“Usamos los desvíos locales para crear la base de la red de cruces peatonales de Drenthe”, dice Dijkstra. “La columna vertebral de la red es Drenthepad, pero las rutas de las mochilas y Pieterpad también forman parte de ella. Esto crea una gran red de peatones”.
“Al conectar todo y fusionar rutas, necesitamos colocar la menor cantidad posible de señales y postes en el paisaje”, concluye Dijkstra. La red de cruces peatonales de Drenthe debería estar lista a fines de 2023, a más tardar a mediados de 2024.
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