El aeropuerto de Eelde no será la nueva base de operaciones de los aviones de combate F-35. El aeropuerto de Drenthe estaba en la imagen como área de entrenamiento para esos dispositivos, pero la elección cayó en el aeropuerto de Lelystad.
El gabinete observó explícitamente el aeropuerto de Groningen Eelde (GAE) para los vuelos de práctica adicionales que los aviones de combate tienen que hacer. Se trata de 2.300 movimientos de vuelo adicionales por año. Debido al aumento de los disturbios en el mundo, la necesidad de hacerlo por encima de los Países Bajos es mayor. Pero en este momento no hay suficiente sala de práctica para los aviones de combate en los Países Bajos.
En el norte, la mayoría del drenten estaba en contra de la llegada del F35 a Eelde, como mostró un estudio publicado esta mañana. Los administradores políticos de Groningen y Drenthe se unieron conjuntamente contra la posible llegada. El diputado Yvonne Turenhout (PVDA) llamó a los cazadores de acero de GAE “no negociables”.
Además de Eelde y Lelystad, la Base Aérea Woensdrecht, la antigua base aérea de De Peel y Twente Aiport estaban en la imagen de una función militar. Según De Telegraaf, la investigación de la defensa ha demostrado que Lelystad tiene los mejores documentos, porque la molestia de ruido para los residentes locales sería menor.
Anteriormente, el Ministerio de Defensa también analizó la expansión de la Base de la Fuerza Aérea actual en Leeuwarden y Volkel. Según el Secretario de Estado, Tuinman, aún no era factible F35S para estar estacionados en estos lugares.
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