Mala suerte para Nico Hülkenberg: el alemán tuvo que aparcar su coche temprano en la Q2 debido a un problema técnico y arrancará el Gran Premio de Arabia Saudita desde la 15ª posición de la parrilla. Pero esto no es motivo para que Hülkenberg esté molesto.
«Creo que la Q3 probablemente estaba fuera de nuestro alcance. Tal vez algo como P11 o P12 hubiera sido posible y realista», es honesto el piloto de Haas.
“Pero sí, claro que nunca se sabe si no lo haces”, lamenta la oportunidad perdida. Sin embargo, la alegría prevaleció el viernes por la noche: «Tengo la sensación de que hemos hecho un buen trabajo de coordinación desde ayer hasta hoy. Parece que hemos dado un paso positivo con el coche y el equilibrio. Hoy me siento más en casa». «.
Hülkenberg «está emocionado de ver cómo se desarrollará mañana» y qué posibilidades tendrá el piloto de Haas en la carrera. «El sábado [das Qualifying] con una ronda todavía no es nuestro problema. Así que tendremos que esperar a mañana y también a Australia, Japón y China para tener una visión completa y entender realmente dónde estamos».
Hülkenberg en la Q1 con una “vuelta bastante buena”
En la Q1, Hülkenberg llamó la atención porque se vio obstaculizado por un piloto de Williams. “¡Ese maldito idiota!”, dijo por radio el piloto de Haas. Al final, todavía fue suficiente para avanzar, aunque el alemán cometió un pequeño error en la curva 22 y estrelló con fuerza su VF-24 contra la acera.
«No fue arriesgado. Simplemente perdí tiempo», sonríe Hülkenberg. «Me preocupaba dañar el coche durante el resto de la clasificación». Pero el piloto de 36 años tuvo suerte y sólo perdió un poco de tiempo de vuelta mientras volaba por el aire. «Esa fue una vuelta bastante buena al final de la Q1. No causó ningún daño. Al menos espero que no esté relacionado».
Inmediatamente después de la clasificación, Hülkenberg no supo explicar por qué el VF-24 perdió potencia un poco más tarde. «Primero tenemos que devolver el coche y luego mirar el sistema de combustible para ver qué está pasando», reflexiona el conductor de Haas. «Tal como están las cosas ahora, no tengo ni idea.»
Hülkenberg optimista: ¿el desgaste de los neumáticos está “bajo control”?
Sin embargo, el piloto de Haas tiene confianza para la carrera porque cree que tiene el desgaste de los neumáticos bajo control. Las carreras largas del jueves dejaron una impresión positiva. «Si los comparamos con los demás, no parece exagerado ni muy extremo y diferente».
«[Es ist] «Más o menos lo mismo que vimos en Bahréin, así que soy optimista y creo que esto debería estar bajo control», se entusiasma el jugador de 36 años. «Eso es probablemente lo más positivo para el inicio de esta temporada, que parecen Tengo el problema en conseguir el mango. Todavía es demasiado pronto para hacer tal afirmación. Pero hay señales de que así es».
«Estoy un poco [zuversichtlich]»Tal vez no lo sé, simplemente estoy feliz», Hülkenberg busca las palabras adecuadas para expresar sus sentimientos: «Estoy feliz de poder trabajar aquí y luchar, incluso si las cosas no van bien». Tenemos que seguir luchando. Es sólo el comienzo de la temporada y la carrera de desarrollo ha comenzado. Así que estoy totalmente dentro».
Magnussen “espera terminar en los puntos”
No todo salió según lo previsto para su compañero Kevin Magnussen, que se clasificó en el puesto 13. “No pudimos llegar a la última vuelta”, informa el danés, que sólo en la curva 13 recibió la indicación de darse prisa. «Así que básicamente es demasiado tarde».
«La carrera es mañana, estamos en la posición 13. Eso no está mal, estamos bastante cerca de los puntos y creo que con una buena carrera mañana podemos luchar por los puntos», espera Magnussen, quien, sin embargo, cree en un poco más débil debido a las bajas temperaturas de la tarde.
«Por eso es un poco sorprendente que hayamos podido terminar entre los 10 primeros en estas condiciones tan frías, porque ayer en el segundo entrenamiento lo sufrimos mucho», reflexiona el piloto de Haas. «Como dije, la carrera es mañana y esperamos que nuestro ritmo sea bueno, incluso en las tandas largas. Ojalá con una carrera limpia podamos sumar puntos».