Adrian Newey ha sido el cerebro de Red Bull durante más de una década y media. Con sus ideas, el genio de la aerodinámica es el principal responsable de las sólidas actuaciones de los Red Bull en la Fórmula 1 en los últimos años. No es de extrañar, entonces, que la F1 La competición ya ha llamado a la puerta de los británicos. Se dice que Ferrari en particular ha mostrado interés en varias ocasiones. Y una vez aparentemente estuvo muy cerca de un acuerdo, como revela ahora Newey.
Adrian Newey tiene ahora 64 años y desde 2006 está bajo contrato como director técnico en el equipo de carreras de Fórmula 1 Red Bull Racing. Pero si el probablemente mejor y más exitoso diseñador de autos de F1 de todos los tiempos fuera un poco más joven, entonces podría no trabajar para el equipo de carreras de Austria, sino para la Scuderia Ferrari, como reveló en una entrevista con «Sky Italia».
«Tuve conversaciones con Ferrari en el pasado», reveló Newey a la estación de televisión italiana, y agregó: «Realmente me atrajo porque la marca es muy legendaria».
Sin embargo, en términos de tiempo, esta solicitud no se refería a los rumores de los que habló recientemente el consultor de deportes de motor de Red Bull, sino a eventos del pasado más lejano.
«El movimiento más tentador fue entre 1993 y 1997 cuando pasé de Williams a McLaren», recordó Newey. En ese momento, la Scuderia era una opción muy tentadora.
«Fue realmente una decisión difícil», dijo el hombre de 64 años, y agregó: «En ese momento mis hijos eran todavía pequeños y no sabía si se llevarían bien en una escuela italiana. Porque si me hubiera cambiado a un equipo, con sede en Italia, mi familia definitivamente se habría mudado conmigo».
El británico se quedó en su tierra natal y, tras su paso por Williams, también llevó al éxito a McLaren y más tarde a Red Bull. En su carrera de cuatro décadas, ha ganado once títulos del Campeonato Mundial de Constructores y sus diseños han sido fundamentales para que doce pilotos ganaran el Campeonato Mundial de Pilotos, más recientemente Max Verstappen en 2022 y 2021.