Mire desde Grand Cherokee en 452 cm de longitud, estilo bien guardado e interiores espaciosos: debuta con las versiones E-Hybrid 48V de 145 hp a partir de 41,900 euros, pero también está la batería de 213 hp, esperando la unidad total de emisión cero de 375 hp
Quizás el mejor SUV destinado a ser Producido en Italiapara tus propios méritos y demérito de los demás. Digamos también para los destinos cruzados. Como se sabe, hay unos meses de distancia del debut de la segunda generación de Estelviotodavía fabricado en la planta de Casino. Nacirá con un diseño que las primeras imágenes filtradas anuncian cuestionables. Sobre todo, renuncia de manera injustificable a la excelente plataforma mecánica de Giorgio. En el momento exacto, sin embargo, Alfa Romeo parece perder el contacto con los mejores valores de su marca, aquí Jeep En cambio, invierte con precisión en ellos, eliminando los velos de uno Nueva brújula que continuará siendo construido en la planta de Melfi Y, en nuestro primer encuentro cerrado, convenció. Cuenta el trabajo realizado para ganar personalidad estéticaincluso una presencia panorámica, que va más allá de las dimensiones ágiles del SUV del segmento C que han estado entre las razones de un éxito indiscutible, es decir, más de 2.5 millones de especímenes vendidos en el mundo con sus dos series anteriores. New Compass parece un auto bien guardado, bien terminado y capaz de competir con nuevos rivales, muy lejos. Proporciona una gama de motores con variantes e-híbrido, complemento e-hybrid y electricidad completa, hasta 375 hp de potencia, mientras que la lista comienza de 41,900 euros. Sin embargo, sobre el hecho de que tiene la imagen completa de un jeep, no hay duda.
El diseño
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En doce centímetros Existe la distancia abismal que pasa de la anterior a la nueva generación, por lo tanto, sube de 440 a 452 cm de longitud y también mira los servicios deportivos de mayor alerta. Con 192 cm de ancho y 165 cm de altura, la fisonomía está objetivamente más cercana a la de uno Grand Cherokeepero ciertamente no en miniatura. El sabor se encuentra en las siete rejillas heridas, pero en la parte superior de cada una, sin embargo, encontramos un segmento un segmento de iluminación LED para componer la nueva firma Jeep. Trapeze passaruot y lados muy verticales son los Citas imperdibles a la marcarevistas que juegan con bordes suaves, cortando los bordes. La cola es bastante exitosa, limpia en las líneas alrededor de los faros con el desarrollo horizontal, mientras que el tema de la tercera ventana trasera se resuelve con una cierta elegancia, insertada de una manera mucho más armoniosa que en el pasado en la tendencia del techo, acompañando la curvatura de la ventana trasera de los lados. Es una brújula, pero nace en el Plataforma Medium STELLANTIS STLAtambién diseñado para autos más grandes y más modernos que los adoptados por la generación actual, así como por Alfa Romeo Tonale. La distancia entre las ruedas delanteras y traseras de 279 cm transmite un cierto momento, pero no penaliza las medidas características de un automóvil que aún debe exhibir habilidades fuera de carreteraindependientemente del motor y el tipo de tracción. El corte muy vertical de los parachoques de los escudos de parachoques permite un ángulo de ataque de 20 grados y salida a los 26, respectivamente, significa la buena capacidad de acercarse a los obstáculos con la parte trasera, mientras que las brújulas de la tracción de cuatro ruedas adoptan un kit estético que racionaliza adicionalmente las dimensiones, lo que le permite alcanzar 27 desacuerdo de ataque y 31.
Los interiores
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Jeep es la única marca del grupo Stellantis presente en todo el mundo, y era apropiado no sacrificar la originalidad del compartimento de pasajeros en el altar de las sinergias. No sucedió por elección, con rasgos decididamente más modernos en comparación con Grand Cherokee y en cualquier caso personal en la gran disponibilidad de espacio, en estilo fuera del camino. El único compartimento de almacenamiento delantero tiene 34 litros de capacidad, el trompa alcanza el 550 litros contra los 438 de la generación anterior y, sobre todo, el automóvil tiene un innegable abundancia de espacio Tanto para los pasajeros delanteros como para los traseros, con un doble salto de calidad en comparación con el pasado. Le gusta el consistencia de los acabados y la forma sin lujos del túnel central, que alberga el mando del Sistema Selec-termin Como estándar en todas las versiones, con los diferentes métodos de conducción basados en fondos viales. Trabajo intrigante realizado para Digitalizar el tablero con muchas más formas originales de los medios de stellantis, utilizando un Panel de herramientas de 10 “ forma muy rectangular flanqueada por uno Pantalla táctil incluso de 16 “. El sistema es rápido, con uno gráficos bien personalizados Y tiene servicios en relación, incluidas las actualizaciones de aire. La impresión general es de un automóvil que ha ganado nivel.
Los motores
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Sorprendentemente, se inicia la información sobre la gama de motores, con una indicación general que implica la presencia de una variante híbridouno híbrido recargable y bien Tres eléctricos. Como se comunicó, la versión de entrada a la gama está compuesta por 1.2 Tres cilindros e-hibrid gasolina turbo 48 Vpor lo tanto, con una caja de cambios EDCT de 6 espacios y una batería de capacidad de 0.9 kWh. La tracción está en las ruedas delanteras y el poder general de 145 hp. También disponible en el lanzamiento del Variante 100% eléctrica de 213 HP de potencia, también con tracción anterior y equipado con Batería de 74 kWhdeclaró una autonomía de 500 km y cobra en corriente continua a 160kW, así como el cargador de 11kW en el tablero. Se espera la llegada de la edición más tarde Complemento e-hybrid de 195 HP y dos versiones de emisiones cero. El primero es uno Largo alcance con batería de 96 kWh Para 232 HP de potencia de tracción delantera y autonomía de hasta 650 km, el segundo agrega un motor adicional en la parte trasera, con 600 km de viaje y 375 hp de potencia en 4 ruedas de manejo.
Accesorios y precios
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El entregas de nuevo Jeep Compass comenzará en Cuarto trimestre de 2025pero el auto es ya ordenable versión Primera edición con motorización 145 hp E-Hybrid 48Vla lista de precios a 41,900 euroso 213 hp eléctricoa altitud 49,900 euros. La configuración incluye llantas de hasta 20 ” y faros de matriz LED, sistema Selec-drrain, asientos con calefacción en tela y vinilo, así como las características de conducción autónoma de nivel 2 con sensores de estacionamiento delantero y trasero y un visor trasero para estacionamiento.
Ficha de datos
| Jeep Compass E-Hybrid 145 HP |
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