A las 6.30 horas los buzos de los bomberos se reanudaron en el lugar del naufragio del velero británico Bayesian en Porticello (Palermo) para encontrar a los seis desaparecidos. Anoche los buzos espeleológicos, llegados de Cerdeña y Lacio, entraron en el casco del Bayesian a través de una ventana de cristal, llegando así a las zonas comunes del barco. En el camino se encontraron con decenas de objetos flotantes que les impedían llegar a las cabañas. Lo que encontraron los buzos parece “un escenario de Costa Concordia, pero a pequeña escala”, donde es complicado avanzar debido a los obstáculos y los espacios muy limitados, afirmó el inspector de buzos Marco Tilotta. Los buzos descienden de dos en dos y pueden permanecer en la profundidad, a unos 50 metros, donde se encuentra el casco, durante no más de 12 minutos. Luego tienen que volver a subir.
Según una primera inspección externa, el casco no presenta fugas y el mástil mayor de aluminio, de 75 metros de altura, está intacto. Lo que también llamó la atención de los buceadores fue la gran orza móvil del barco, parcialmente levantada porque el velero estaba en el puerto. El calado en el ajuste de navegación del llamado cadáver, que en el caso del bayesiano es de unos diez metros, tiene como objetivo garantizar la estabilidad del barco.
Por lo tanto, el levantamiento de la orza podría haber favorecido de alguna manera el repentino hundimiento del yate, que se produjo según las imágenes de algunas cámaras en la costa. en un minuto (vídeo). Mientras tanto, los buzos espeleológicos, después de haber conseguido ayer abrir un paso en el casco, ya han inspeccionado el camarote del propietario, pero sin éxito. Ahora deberían continuar los controles en las cabinas de pasajeros, donde probablemente podrían haber quedado atrapadas las seis personas desaparecidas. Una operación compleja también por el poco tiempo disponible, unos 12 minutos entre la inmersión y el ascenso a la superficie, debido al necesario período de descompresión.
El interrogatorio del comandante.
El interrogatorio de James Catfield, de 51 años, comandante del Bayesien, habría durado más de dos horas. Los fiscales de la Fiscalía de Termini Imerese, que abrió una investigación sobre el naufragio, lo escucharon ayer hasta bien entrada la tarde para reconstruir las dramáticas fases del hundimiento y recabar detalles técnicos útiles para las investigaciones. Los interrogatorios continúan hoy: los magistrados escuchan a todos los supervivientes en el interior del complejo Domina-Zagarella.
el robot
Se han reforzado las investigaciones submarinas realizadas por los buzos de las Subunidades de la Guardia Costera de Nápoles y Messina, que operan con la ayuda de un vehículo submarino adicional controlado remotamente (ROV – Remotely Operating Vehicle).
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