Noticias (no positivas) que llegan al frente de infracciones al código de circulación: es probable que los montos de las multas aumenten a partir de enero próximo. La denuncia sobre los posibles aumentos de las sanciones proviene de Simone Baldelli, exdiputada de Forza Italia y expresidenta de la comisión parlamentaria de investigación sobre consumidores y durante años protagonista de batallas a favor de la transparencia en materia de multas, y provoca la inmediata reacción de las asociaciones de consumidores.
Riesgo de aumento de precios también por multas viales
“El arte. 195 del Código de Circulación prevé en efecto que “el alcance de las multas administrativas se actualiza cada dos años en una medida igual a la variación total, comprobada por el Istat, del índice de precios al consumidor para las familias de los trabajadores y empleados que se produjo en el dos años anteriores” – explica Baldelli. Esto significa que, a falta de diversas disposiciones, 2023 se abrirá con un aumento de las multas por infracciones de tránsito, un aumento en función de la tasa de inflación”. “Ya es bastante difícil lidiar con una inflación de dos dígitos en estos días”, escribió Simone Baldelli en Twitter. Pido al Gobierno y al Parlamento una norma para bloquear cuanto antes el aumento sustancial de los importes de las multas viales previsto para las próximas semanas».
los aumentos
Las organizaciones de consumidores se suman a la petición, con Codacons calculando las repercusiones de futuras subidas en el bolsillo de los automovilistas y Assoutenti hablando de injusticia en perjuicio de los ciudadanos. «Con un incremento de las cuantías de las sanciones del orden del +11% -calcula Codacons- la multa por no estacionar subiría a 46 euros a partir de enero de 2023, con un incremento de 4 euros; el de usar el móvil mientras se conduce a 183 euros (+18 euros); la multa por acceso prohibido a la Ztl a 92 euros (+9 euros), mientras que por superar los límites de velocidad en más de 60 km/h el golpe alcanzaría los 938 euros (con un incremento de 93 euros respecto a los 845 euros actuales) » .
El llamamiento de las asociaciones de consultores al gobierno
«En Italia, los municipios recaudan más de 3.000 millones de euros cada año gracias a las multas, dinero que debería destinarse a la seguridad vial que implica a los ciudadanos, pero que muchas veces acaba cubriendo las lagunas presupuestarias de las administraciones locales -explica el presidente Furio Truzzi-. Esperamos que el gobierno de Meloni bloquee cualquier aumento que solo beneficiaría las transacciones en efectivo. Más bien, se disuade el mal comportamiento extendiendo el sistema de licencia de conducir basado en puntos también a las infracciones menores».
Patinetes, empiezan las multas por aparcamiento salvaje
Precisamente en el tema del comportamiento incorrecto en carretera, en Roma se iniciaron las primeras sanciones contra el estacionamiento salvaje de scooters. Gracias al proyecto puesto en marcha por Consumerismo y la empresa de micromovilidad compartida Dott, en solo 4 meses en la capital hasta 1.200 usuarios de patinetes eléctricos compartidos que habían estacionado incorrectamente sus vehículos recibieron un aviso inicial; 81 los que han sido sancionados. Una política de conducción de la educación que ha supuesto una drástica caída de la tasa de reincidencia de los usuarios: de hecho, solo 13 usuarios han cometido, de hecho, la infracción de forma reiterada y han visto bloqueada su cuenta, demostrando que «las actividades de sensibilización y educación hacia los usuarios son la clave para crear un entorno urbano más seguro”, declara Andrea Giaretta, Director General Regional del Sur de Europa de Dott.
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