¿Todavía tiene derecho a hablar después de un accidente en el que usted mismo superó el límite de velocidad en áreas urbanizadas en 81 kilómetros por hora? ¿Puede culpar al otro usuario de la carretera con el que chocó por las lesiones sufridas? Un motociclista pensó que sí, pero el tribunal de Den Bosch lo rechazó. Él mismo debe pagar por su propio daño y su reparación, así como los costos legales.
El accidente ocurrió el 11 de octubre de 2020, en el cruce de Dr. Berlagelaan y Hendrik Staetslaan en Eindhoven, sobre la una y media de la tarde. Una investigación ha demostrado que el motociclista se acercaba a la intersección prioritaria a una velocidad de 131 kilómetros por hora.
La motoneta debería haber cedido
Unos cuarenta metros antes de esa intersección, el conductor comenzó a reducir la velocidad. Una motoneta se acercaba por la derecha que debería haberle dado el derecho de paso. Eso no sucedió, luego de lo cual los dos vehículos chocaron entre sí. El motociclista debe haber alcanzado una velocidad de 85 kilómetros en ese momento.
La colisión fue tan fuerte que, además de los bomberos y una ambulancia, hubo que llamar a un helicóptero de traumatología. Ambos conductores resultaron gravemente heridos. Más de dos años después, el motociclista todavía está tan molesto por eso que llevó a juicio al hombre que estaba sentado en la motocicleta. Piensa que el conductor debería haber tenido más cuidado antes de cruzar la calle. Por lo tanto, su aseguradora debe pagar la mitad de su daño.
El tribunal no discute que el conductor de la scooter debería haber cedido. Normalmente debería hacer lo mismo, incluso si otro usuario de la carretera está acelerando. “Por regla general, un error de prioridad en las leyes de tránsito pesa más que un exceso del límite de velocidad”, dice el fallo.
‘Accidente atribuido principalmente a motociclista’
Pero en este caso, el motociclista condujo desproporcionadamente demasiado rápido, lo que contribuyó al accidente en un “muy alto grado”, dictaminó el juez. Además, el conductor de la scooter se había acercado a la intersección con cuidado, por lo que no se trataba de un error de tráfico. Una investigación también ha demostrado que los dos no habrían chocado si el motociclista se hubiera adherido al límite de velocidad. En definitiva: se ha desestimado la pretensión del motociclista.
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