La autopista A2 y la carretera de circunvalación N2 en el lado oeste de Eindhoven se volverán rojas durante un mes a partir del jueves. Debido a la instalación de un enorme túnel, la mayoría de los carriles estarán cerrados hasta el 22 de agosto y la velocidad máxima se reducirá a 70 kilómetros por hora. Esto significa que el tráfico entre los cruces de Batadorp y Leenderheide debe tener en cuenta hasta una hora de tiempo de viaje adicional.
Esto también se aplica a los viajeros que quieren ir al aeropuerto de Eindhoven por la N2. El tráfico está siendo desviado de todas las direcciones. Maurice de Graef de Rijkswaterstaat sobre esto: “Las rutas normales al aeropuerto de Eindhoven no son accesibles, así que apague su navegación y siga las señales de desvío con el aeropuerto de Eindhoven tan pronto como se acerque a la carretera de circunvalación de Eindhoven”.
Rijkswaterstaat reconoce que la situación será muy incómoda para cualquiera que utilice habitualmente esa vía. “Pero incluso si nunca has estado aquí, tendrás que lidiar con barreras, señales de desvío y cierres dentro de los cuales debes encontrar tu camino”.
“Todo se establece de inmediato cuando algo sucede”.
Docenas de inspectores de carreteras de Rijkswaterstaat cambiarán sus coches por una motocicleta en Eindhoven el próximo mes. Esto es necesario para poder detener el tráfico en caso de accidente u otra calamidad, para que los servicios de emergencia puedan llegar al lugar del accidente.
Maurice de Graef: “Con menos carriles que también son más estrechos, ya no tenemos espacio para carriles de emergencia. Eso significa que todo se establece de inmediato si algo sucede”. El despliegue de inspectores de carreteras y carriles especiales de acceso para servicios de emergencia debería solucionar este problema.
“Todavía estamos a un año de distancia”.
El túnel o paso subterráneo pronto conectará el Centro de Distribución de Mercancías (GDC) en el lado norte de Eindhoven con el Aeropuerto de Eindhoven, el Foro de Vuelo y el Campus de Industrias Brainport en el lado oeste de la ciudad. El paso subterráneo también proporciona al tráfico de mercancías de la GDC una conexión directa con la A58.
La obra es la pieza final de la nueva estructura vial en la zona norte de Eindhoven. Esto se ha trabajado durante años. Hendrik Jan Vennix del municipio de Eindhoven destaca que el trabajo aún no se ha completado con la colocación del paso subterráneo. “Todavía tenemos que terminar el túnel y luego también necesitamos rampas de acceso, por lo que tenemos otro año por delante”.
De acuerdo con la planificación actual, la barcaza del túnel se pondrá en funcionamiento en el verano del próximo año.
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