CDA, VVD y PVV en la Cámara de Representantes creen que el gobierno debe brindar apoyo a la provincia, al Grupo Schiphol y al Aeropuerto de Maastricht Aachen (MAA) en la elaboración de un plan para el futuro.
Esto debería convertirse en la base para un nuevo permiso, la llamada decisión del aeropuerto. Esto debería completarse a fines de 2024 a más tardar.
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Movimiento
Los tres partidos han establecido esto en una moción presentada el jueves por la diputada del CDA, Inge van Dijk. Es probable que la moción reciba una mayoría. El Ministro Harbers de Infraestructura (VVD) no desalentó la moción y dejó la decisión a la Cámara de Representantes.
La moción establece que el Parlamento de Limburgo ha decidido mantener abierta la MAA, aunque bajo condiciones estrictas. Al mismo tiempo, MAA es considerado un aeropuerto de gran importancia para la infraestructura nacional y de la región.
Plan futuro
En la moción para el plan futuro se mencionan varios asuntos. Estos están invirtiendo en la habitabilidad del medio ambiente, haciendo que el aeropuerto sea más sostenible, un caso comercial sólido y salvaguardando el futuro de MAA. La Cámara de Representantes también debe ser informada del progreso, según la moción.
Se votará en la Cámara de Representantes el martes.
Contribución
El ministro Harbers ya indicó en debates anteriores que MAA no tiene que depender del dinero del gobierno para la operación. También parece tener poca simpatía por la contribución a un fondo ambiental para reducir las molestias a los residentes locales.
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En cualquier caso, se llevarán a cabo discusiones de seguimiento sobre la cooperación con el Grupo Schiphol, ahora que el Parlamento de Limburg ha optado por mantenerlo abierto. Tomar acciones en MAA también es una opción. En cualquier caso, Schiphol no viene con una gran bolsa de dinero.