El holandés de Red Bull domina la quinta prueba del Mundial al imponerse a los rojos, para los que no bastaba una gran clasificación. Cuarto Pérez por delante del Mercedes de Russell y Hamilton
Giusto Ferronato
08 mayo 2022 | 23:42 – 23:42
– Me amas
Demasiado Red Bull, demasiado Max Verstappen. En Miami un buen Ferrari se inclinó ante la capital actuación del campeón del mundo holandés, que aun partiendo desde la tercera posición logró doblegar a los rojos al mismo tiempo que manejó la delicada final, cuando un Safety Car permitió al Cavallino Rampante un desesperado asalto final. Sin embargo, Max controló muy bien todas las situaciones decisivas de la carrera, aprovechó mejor los neumáticos y confirmó que el gran test de Imola no era un caso aislado.
velocidad máxima
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Charles Leclerc y Carlos Sainz sin duda soñaron con algo diferente después de la maravillosa clasificación de ayer, una primera fila muy prometedora. Pero ambos temían la velocidad de Red Bull y tenían razón, la carrera confirmó que en recta, sobre todo en carrera, el RB18 en este momento tiene algo más que el F1-75. El segundo y tercer lugar del podio son un resultado a ser aceptado. Leclerc mantiene el liderato en el Campeonato del Mundo, pero ahora Max se ha acercado aún más y está a solo 19 puntos. Cuarto puesto para el otro Red Bull de Sergio Pérez por delante del Mercedes de George Russell y Lewis Hamilton. Bottas (Alfa Romeo), Ocon (Alpine), Albon (Williams) y Ricciardo (McLaren) también anotaron puntos.
la salida
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La carrera había comenzado bien para Leclerc, menos para Sainz, que no pudo cubrir la izquierda y dejó colarse a Verstappen, manteniendo bien el pie en la curva 2 para desfilar frente al español. Pérez cuarto intentó atacar al hombre de Ferrari pero este se defendió bien. Leclerc gestionó bien la primera parte de la carrera, pero poco a poco Verstappen fue ganando terreno. Y en la novena vuelta nada que hacer para Charles: Verstappen lo atacó con los Drs en la recta final y tomó la delantera. Él nunca lo dejará ir hasta el final.
jerarquías
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Las paradas en boxes no cambiaron las jerarquías y confirmaron el excelente manejo de la goma dura de Red Bull, que no permitía nada a Ferrari. La única emoción fue el Safety Car que salió por el accidente entre Norris y Gasly. Leclerc tuvo así la oportunidad de un par de ataques con los Drs en Verstappen, pero siempre se defendió muy bien y al final sacó ese margen de seguridad para terminar la carrera victorioso y sin preocupaciones. Próxima cita el GP de España en dos semanas: allí los equipos jugarán varias actualizaciones, los valores en pista podrían perfilar un marco de valores indicativo para el resto del campeonato.
08 mayo 2022 – 23:42
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